涡轮增压的车，用灰壳还是蓝壳？

之前一直在4S保养，就用原厂的。不过二保后，发动机声音明显升高。也不知道是不是和第一次用的机油不一样，我第一次都没进车间看，第二次是长城的专供油，黄桶的那种。。。第三次我升成了美孚速霸2000，SN级的半合成机油，看说明书说SM级就行，感觉SN肯定算好的了。但是实际效果很一般，声音还是老样子，油门也什么变化。我听别人说，壳牌的机油适合H6的这种发动机，主要是清洁性比美孚强。所以这次保养我直接到外面做的，用了蓝壳。当时师傅问我要灰壳还是蓝壳，我不太懂，感觉蓝壳便宜，就要了它。从效果看，这次其实还不错，声音貎似小了点，特别是大油门时，比较明显。而且冷车启动水温升起来也比原来快一点。但是我有两个问题，听说涡轮增压发动机都要用灰壳，不知道是不是真的？灰壳才是全合成，蓝壳是半合成的。。。。。另外如果下次升成灰壳，更换里程（查成交价|参配|优惠政策）是不是可以延长？听说全合成都是一万公里的。