长城老旧1.5t发动机,是在GW4G15发动机基础上,增加涡轮和强化机体上改造而成的,其稳定性成就了哈弗H2(查成交价|参配|优惠政策)、H6的成功,但由于其技术落后,尤其是不带排气正时、可变升程及缸内直喷等技术,涡轮介入转速偏高,导致其饱受诟病,其装载H6上,起步弱,低速时昏昏沉沉,中高速才表现出涡轮机应有的特性,最重要的是油耗偏高,甚至比翼虎(查成交价|参配|优惠政策)2.0t油耗都要高。长城新推出的1.3t发动机,已超越老款发动机,但长城近期似乎仅用于新H6,H2、H2S等仍然使用老旧的1.5T。照理说,要挽回长城近期的颓势,应尽快停产老发动机,全力上马新发动机才对。