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新款宝马5系和奔驰e级如何选择?
wxg7868 2019-12-31

新款宝马5系查成交价|参配|优惠政策)的尾灯设计的很失败,没有辨识度可言,没有老款的尾灯有亮点,还有新款的5系相比老款车身略扁了一些给人感觉没有老款的壮实好看,虽然新款5系很多方面都有所升级但是就外观而言让我很纠结。奔驰e这款车怎么样?没有对身边的朋友就行了解咨询过,请懂的大侠们给给建议,不知道奔驰e后期的质量问题怎么样,毛病多不多,两车应该做何选择请大家给给建议,谢谢了??

7个回答
  • 发动机方向盘 2019-12-31
    你在宝马论坛问这个问题没意义,肯定是认可5的更多些。你可以发个同样的帖子去E论坛,更多的人肯定让你选E。我坐过朋友的新E好几次,320顶配版,然后自己去4S试驾了一次,感觉就是:这车哪里值70万?就靠个奔驰的标么?整个乘坐舒适度,隔音效果,驾驶质感,比上一代E还差。我也坐过朋友的新5,去4s店试驾的是540,仅仅试驾了一次,就订了540。所以给你的建议就是,自己去试驾感受一下,一次感受不明显,多试驾几次,然后做决定车是拿来开的坐的,不是看的
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  • 开心哒小主 2019-12-31
    如果这两个车都试过的人,只要眼不瞎,都会觉5更好,但很多人的梦想就是要一个大奔的标,最后选了E的朋友应该也是这种想法偏多一点
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  • 开心哒小主 2019-12-31
    的确5完胜,这两台车我分别跑了4家店试了两次,试完以后我心目中的奔驰轰然倒塌,当时就问那个奔驰的销售,我说快50万了,这个车的隔音怎么是这个样子,后排真的有点吵,操控和5就更没法比了,以前我还梦想开个E发个朋友圈装***,试完以后这想法就跟冲了下水道一样,再不想了
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  • 开心哒小主 2019-12-31
    你确定两个车都试了,开起来差不多??E和5开起来的感觉那相差不是一点半点,还有隔音,这两个车我分别试了两次,并且特意坐了后排感觉了两个车的不同,区别大的不是一点半点
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  • 想一想! 2019-12-31
    之前我也在考虑这两款,试驾过奔驰E320再试驾宝马530LI,不夸张的说,无论是乘坐还是驾驶感受,都是宝马优,造型见仁见智。试驾宝马之后,家人一致认为不考虑奔驰。这个还会需要家人一起去试一下才好,毕竟每个人需求不一样。
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  • juho1986 2019-12-31
    其实奔驰新的变速箱也挺好,我试驾了,也很平顺,降档升档都很积极。关键还是看内饰个人喜好吧,说实话座椅材质绝对是宝马好。真皮,又软,支撑也好。
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  • 拜高 2019-12-31
    一、外观宝马5系:豪华不失运动奔驰E级:动感加优雅新宝马5系的外观变化不大,整体上沿用了老款的设计,只是在一些细节处有所调整,在大灯灯眉处加入了LED光源,看起来更加醒目。雾灯格栅处的变化比较明显,新的镀铬装饰条看上去更有设计感。2014款奔驰E级分为运动版与豪华版两种外观,运动版的变化更加明显。改款奔驰E级告别了四眼头灯,变成了更时尚的一体式前大灯。二、内饰宝马5系:变化不大奔驰E级:内敛稳重新宝马5系的内饰布局并没有改变,造型依旧是家族式的风格。奔驰E级多仿木纹装饰,我想买奔驰E级的多数都是成功人士了,他们应该会比小毛孩们喜欢木纹饰条。毕竟作为商务用途来说,这样的内饰效果也是更贴切的。改款E级和老款的四辐式方向盘相比,新款E级轿车版的方向盘做了细微的改动,而在运动版上则采用的是三辐式方向盘,运动感就大大加强了。三、空间宝马5系:储物空间多奔驰E级:绝对够用宝马5系的空间对于一般身材的人来说绰绰有余。在腿部空间和后排头部空间方面占有明显优势,行李厢空间对于日常家用来说也完全足够。奔驰E级作为加长的行政级座驾,空间自然不必担心,尤其是后排。腿部一拳又一掌的空间可以毫无压力的翘起二郎腿。四、动力宝马5系:动力略胜一筹奔驰E级:数据占优改款5系的传动部分也是沿用了老款的8速手自一体变速箱,换挡迅速、流畅。奔驰E级新出了一款发动机,就是E400L,这款发动机是唯一一款搭载涡轮增压器的V6发动机,也是新E级的唯一动力选择。此外七速自动变速箱带有换挡拨片能够满足很高的舒适性和一定的驾驶乐趣。N人忠告:1.开宝马坐奔驰,奔驰E级的追求就是舒适,而宝马5系则是舒适与运动兼顾。可以这么说,论舒适性和操控性方面,奔驰E级和宝马5系Li各有千秋。2.二者的保养周期均较长。保养价格对于我这种***丝就是天价了,但对豪华品牌来讲,算是中游水准的。3.在空间、内饰等细节方面,这两款车都对得起该级别的定位,当然在耗油上也是绝不含糊都在12油左右。总结:真正有修养、有钱的人其实不必都要去开宝马坐奔驰,骑自行车我觉得也很好,低碳生活,保护我们恶化的环境,同时锻炼自己的身体。在上海外滩看见洋鬼子们都饭后夫妻俩骑着破永久自行车四处溜达,喝喝啤酒和咖啡,很有情调,羡慕嫉妒恨呀。真心的想对那些土豪说,我们做朋友吧。
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