求大神帮忙分析下奥迪Q5L和宝马X3的性价比？

去试驾一下吧，Q5L其实相比老款还简配了，诚意不足；X3的豪华感也只能说一般吧，至少它的中控台还是搪塑材质，没做到英菲尼迪QX50（查成交价|参配|优惠政策）的全皮包裹啊。论动力，可变压缩比涡轮增压了解一下？不去试驾一下你可能不知道QX50的产品力可能在你预想之外了。没错，我在为自己的选择打CALL！

主要是省空间，方便布局，不过后驱车麦弗逊影响不怎么大。保时捷也是麦弗逊，法拉利是双叉臂。如果前驱车影响会大一些，所以沃尔沃现在全部升级成双叉臂了。

新款都还蛮好看的，个人觉的X3内饰更好看些，豪华感没觉的，就是设计的还蛮对眼的，这些都只能你自己主观判断，和别人没关系，论驾驶的话，奥迪自从开过Q7以后目前对奥迪没什么好感。

握爪。我倒是有点留恋还在销售的老Q5，三大件真不错，EA888三代2.0TZF的8AT托森式差速器的物理全时四驱，真正的黄金组合啊，如果新Q5三大件不变，尾排改一下，我估计是会选新Q5，至于L不L，我不介意，大部分时候都是自己开车

科技感是虚无缥缈的东西，X3的豪华感是什么？不都说是操控吗？而且从车辆配置来看，中低配选X3毫无悬念，高配选Q5略占优势。我本人不考虑Q5，原因如下：①四驱系统从托森式差速器的物理全时四驱改到现在的多片离合器的适时四驱，Q5以往四驱稳如狗，抓地飞行的感觉再也回不去了，失望，相比宝马X3虽然也是多片离合器，但是好歹是全时四驱，且普通驾驶风格偏后驱车，比Q5要强②Q5的双出尾排是假的，实际出气口在底盘下面，光秃秃的很low逼的两根管子，不知道有人介意不，我是介意的，坚决不会选③变速箱从8AT变到7DCT，大众的双离合再牛逼，感觉还是不如ZF的8AT2.0T的黄金组合④宝马X3的底盘前悬架是双节球的，比Q5略胜一筹⑤Q5内饰这次居然连X3都比不过，以前宝马内饰一贯都是塑料感很强，但是X3这次进化的很不错，很多真皮覆盖区域，相反Q5都是搪塑的材质用的比较多