纠结宝马5领先和gs300,各位大佬帮忙给点意见！？
2020-01-03 17:24:54
7个回答
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心儿在飞 2020-01-03 19:45:37
看需求吧，用车量不大可以买宝马，像我出门就是车，每天都要跑客户的，车的质量和售后还有油耗肯定占比比较重的，所以就选了GS，如果上班族有地铁还是宝马吧 -
信心平常心 2020-01-03 19:02:32
别着急，我是6年开始修的。已经给我扔道上俩回了。一回是水箱坏了，发动机过热，自我保护自动熄火，一回是偏心轴和电机磨损，换的新的。哪回不是一万好几。正常换掉的东西都不说了。 -
何方英雄 2020-01-03 18:44:19
这两个车就是价格上差不多吧，取向不一样啊，一个是东方美学，一个是德系高科技豪华，还有啊gs的面子是抵不过宝马的这个要考虑好 -
真的黑麻烦 2020-01-03 18:17:52
虽然新5号称向舒适靠拢，正好家里有台老款528，悬挂感受比530要软，过弯侧倾比530要大，哥们前年买的730豪华后排过坑那叫一个颠，噪音控制也没比gs好多少，530对比gs，只能说宝马的优势就在于加长的空间和较低的价格 -
afazong 2020-01-03 18:02:27
雷克萨斯的密封性和噪音控制是不是太好，没对比就没有伤害啊，不过，我觉得综合家用，省心就是雷，面子空间就宝马 -
yzwanqs 2020-01-03 18:02:15
GS走的一小段水泥路，大部分是高速引道，细颗粒柏油路，限速80，最高上到100，90的时候风燥就明显了，后视镜那边传过来的。试驾时全程关音响。。530泊油路和水泥路路各半，路况比试驾GS要差点。柏油路特地前后轮压井盖，快速变道。还特地走了2遍其中一段破旧有裂纹的水泥路，全程关闭音响。这代530li明显偏舒适，操控不如上代，但悬挂韧性好，变道时没有感觉拖着一个很长车尾，更像开着一台4米8的车子。顺便提一下，试完530li马上换隔壁E3000l，一模一样的路，很失望。。我想说静音，可能车子设计取向不同，设计年代也不同。毕竟gs偏运动，而新5在向舒适靠拢。。 -
我530最高也就开到了110，这个速度都没啥风噪，所以风噪没法对比，你gs和530走的是相同的路吗？我是开gs去的，有一大部分路和530试驾路线相同，感觉路噪差不多
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