请教各位大神锐界2豪冬天胎压多少合适？

标准胎压为2.2-2.5bar之间，不同品牌，不同车型的胎压也会有所差别。胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力。

这个建议还是自己早上冷车测一下一般在2.2-2.5之间就算是没问题的啊！前轮为负重轮在胎压正好的情况下看上去也是会软软的感觉的！很多人不知道如何目测胎压，请记住，一般来说，轮胎的4-5个齿着地胎压是正常的。还有一种方法，就是你去把气打规范，仔细观察轮胎是有几个齿着地的，心里就有数了(仍然以实际的检查气压为准!)。

建议楼主您把胎压打到冷胎2.3-2.5为好，太低了费油，太高了影响您的乘坐的舒适性的。如满意请采纳

新车提车时跑长途后275，现在255-260，也没有放过气，也不会四个都漏气，感觉是胎压监测的问题

你这胎压有点低了。还是补一些吧。无论春夏秋冬严寒酷暑，冷胎保持在2.4左右都行。

是这样的，F1的轮胎都是充氮气的，原因有两个：1、氮气对于温度的敏感性更低。2、去除水蒸气。这样他们就可以更准确地控制轮胎在差异温度下的压力。对于民用汽车的轮胎来说，充氮气的主要好处有如下几条：1、漏气更慢，原因是氧气分子比氮气分子小，可以从橡胶间隙漏走。2、对于温度的敏感性更低。但是，但是，这是一个非常重要的但是！！！！一般充氮气的地方，提供的氮气虽然去除了氧气，但有很大可能性没有能力去除水蒸气，导致对对温度的敏感性反而更高！！！！所以，你一般就按照冷车240-250调节胎压就好了，自己买个气泵再买个灵敏一点的胎压表就可以自己掌控了。

从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面子增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动之后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。

使用手册上有胎压的范围标注，车身b柱上也贴有胎压范围的标签，只要在冷车状态下，轮胎胎压在范围内就行了，一般2.2-2.4左右。如满意请采纳

冷车时不好估计，我的是保证行驶状态下是大概是260左右，根据差异季节气温加点气或者放点气。

我夏天标准气压240，到今天变成230了，我也没有管！外面下雪也没有管，气压低一点走冰雪路面好一点！

家用小车冷车胎压常年保持在2.5这个标准值，达到舒适性、经济性、安全性的平衡点。用车十多年了，一直这个习惯。

看看你车身左侧的B柱上，那里贴着的厂家铭牌上，区别罗列了出车型的胎压清单。

轮胎胎压应该打多少，要以厂家推荐值为准。通常油箱盖小门上都标注了胎压推荐值。胎压推荐值是指早上启动车时的冷胎压，或者停车至少3小时后测量的胎压。早上冷车时测量的胎压，到了中午时，胎压会上升0.2左右。如果是中午在高速路上行驶，胎压会上升0.3左右。轮胎胎压在2.4上下浮动0.2左右就可以了。冬天轮胎胎压在2.5左右。夏天轮胎胎压在2.3左右。舒适性的软胎胎压在2.5左右。操控性的硬胎胎压在2.3左右。轮胎胎压偏高，舒适度降低，油耗减小。轮胎胎压偏低，舒适度增加，油耗会增加。胎压偏低，方向盘会变重变稳一些。胎压偏低，轮胎与地面接触面积增加，抓地力增强，高速紧急情况刹车时安全性增加。胎压偏低一些会减少些震动，少些异响隐患。如有帮助请采纳

以我快两年总结的经验来看，不论天气热还是冷，保持冷车250左右的胎压是比较合适的，既不太颠又比较省油。我个人比较喜欢保持冷车在255-260左右，夏天的时候最高可以到290。

无论什么车型型号的轮胎胎压都是以公斤单位计量的、厂家给出的胎压标准一般略低一些、考虑的是车辆的舒适性、一直夏天2.3冬天2.5、用车多年没有出过问题、轮胎的磨损也都在正常范围以内、建议这个胎压标准试试、

冷车的的话的240就够了。热车跑起来胎压要上涨的，一般260高了就比较硬一点放一点气就可以了。

从经济型上说，轮胎胎压过低会让轮胎的接地面子增大，从而增大摩擦力导致油耗的提升；从安全上说，轮胎胎压过低或者过高都可能会引发爆胎；从舒适性上说，胎压过低和过高对乘坐的舒适性都有很大的影响。也正是因为以上三点使得我们需要非常注意自己车辆的胎压，在正常行驶时要保证我们的车辆胎压在一个合理的数值内。轿车轮胎的胎压值，一般在2.3~2.8BAR，只要在这个范围内，都是安全的。不过夏天气温高，汽车开动之后，本来在正常值范围内的胎压，实际可能会上升到3.0BAR以上。所以，夏天应在正常用胎压范围内取偏低的胎压值，2.3~2.5BAR之间比较合适。

首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a.　冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。b.　夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。2、装载负荷：a.空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b.满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a.热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2bar左右。b.冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a.　颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b.　颠幅比较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a.　新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2bar左右。b.　旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c.　软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高0.2bar左右。e.　硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调节到合适的胎压，用后充气至高胎压。2.5---3.0bar。

一般的胎压值都是2.3～2.5bar之间。轮胎的胎压应根据车厂的胎压推荐值调节。如果您不清楚胎压标记位置的话，可以在车辆用户手册或者驾驶室车门（B柱附近）旁边的标签、油箱盖小门、储物箱（车辆驾驶座旁的抽屉）等地方找到车辆的胎压推荐值。差异的车型，位置不一样。前轮和后轮一般不一样。注意：通常用胎压推荐值是指轮胎在冷却情况下测得的胎压。

一般都有你的推荐汽车轮胎胎压，而且刚开始的时候如果是你这个胎压的比比较低，跑一段时间轮胎受热膨胀之后轮胎胎压向上升，这属于正常现象