燃油/双模/纯电动 比亚迪秦Pro怎么选？

在前不久比亚迪在之前就发布了的新款比亚迪秦Pro（查成交价|参配|优惠政策）正式上市，那么对于用户来说，作为同一系列的车型，在外观方面就不用多说了，毕竟这三款车在外观方面并没有太大的区别。最多是在进气格栅等细节方面进行了一些微调。所以对于那些有外观选择纠结综合征的用户来说，少了一个选择的烦恼。在内饰功能方面，纯电版在内饰搭配上，更多的采用了真皮材质的材料，使得整个车身内部更具高端奢华范儿，尤其是搭载了比亚迪自己开发的Alpha智能机器人，更是展现了新能源和互联网的更好结合。插混版和燃油版的配置大致上差不多，并没有像纯电版那样增加新的辅助功能装置，而且在内部材料选择上，也大多采用的仿真皮，整体更加的简洁实用。在动力系统方面，现在纯电版搭载的是最大功率为120KW的自主研发永磁同步电机，能够给汽车提供百公里加速5.1秒的超强动力，续航里程（查成交价|参配|优惠政策）方面更是能够达到450KM，这已经能够实现中短途的日常所需了。而插混版则是搭载的最大功率为113KW的1.5L涡轮增压发动机和最大功率为110KW的永磁同步电机组成的动力系统，能够给汽车提供百公里加速5.9秒的超强性能，而且能够给汽车提供80KM的最大纯电续航里程。至于燃油版，搭载的是最大功率为80KW的直列4缸自然吸气1.5L发动机，搭配着5挡手动变速箱，性能表现方面也是十分优秀的。在最为关心的市场售价方面，目前纯电版官方报价为16.99万~29.99万，经过终端优惠及享受国家补贴后，最终售价为10.56万~21.66万。插电混动版售价方面，插电混动版官方报价为14.99万~20.99万，经终端优惠和补贴之后，最终售价为12.66万~18.56万。而燃油版目前市面上在售的是2018款，所以售价仅8万~12万。以上就是这三款车的详细对比，至于选择哪一款还是根据自己的经济承受能力和实际需求来进行综合分析对比，那样才能够选择到最适合自己的汽车产品。

不久前，比亚迪公布已久的秦pro新能源车型正式上线销售，在此次发售的新能源车型中出现了两个不同的版本，一个是插电式混动版本，另一个是纯电动版本。再加上之前已有的燃油版本，秦pro目前已有三个版本的车型，在这种情况下，不少人都想知道，这三个版本该如何选择呢？首先，分析纯电动版本的表现。售价方面，纯电版官方报价为16.99万~29.99万，经过终端优惠及享受国家补贴后，最终售价为10.56万~21.66万。动力性能方面，纯电动版采用最新的永磁/同步电机，最大续航里程为450Km，最大输出功率为120Kw，最大扭矩达280N/m，官方测试的百公里加速时间只有5.1秒。内饰配置方面，最大的亮点莫过于这个版本增加了比亚迪最新开发的UBTECH秦pro专属定制版Alpha智能机器人，另外这个版本内饰涉及到的皮质材料都是真皮，纵观这些表现，似乎很难挑出毛病。其次，再来看看插电混动版的表现。售价方面，插电混动版官方报价为14.99万~20.99万，由于混动版车型享受的补贴政策不如纯电动版，所以经终端优惠和补贴之后，最终售价为12.66万~18.56万。动力性能方面，插电式混动版搭载了两套动力系统，但它的最大输出功率只有110Kw，最大扭矩为220N/m，官方给出的百公里加速时间也仅为5.9秒。内饰配置方面，该车不含智能机器人，且皮质材料均属于仿皮。至此不得不说的一点就是，因为它有两套动力系统，在后期维护保养上可能比较麻烦。最后，分析一下其燃油版的表现。售价方面，由于燃油版仍是2018款车型，并没有推出2019款车型，所以售价仅8万~12万，该车型没有终端优惠。动力性能方面，燃油版采用1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率却只有115Kw，扭矩也仅有230N/m，另外作为一款紧凑型家用车，它的油耗居然高达8.1升/百公里。内饰配置方面，依然保持老款风格，没有改变，皮质材料也使用的是仿皮。鉴于这种情况，燃油版需要考虑的就是后期的使用经济性的问题。综上所述，通过对三个版本的车型详细分析，可以看出不论是从价格上，还是说使用经济性或者后期保养上，我都愿意推荐选择纯电动版。毕竟在小编看来秦pro纯电动版没有那么复杂的构造，而且是新推出的车型，使用的自然也是目前较为先进的技术。

比亚迪秦PRO具有燃油、双模和纯电动三个版本。如果您的购车预算是10万元左右，自然就只能选择购买燃油版秦PRO了，外观、内饰和科技感上在同挡车型中还是很有竞争力和性价比的。如果您的购车预算在15-20万元之间，且具有私家充电条件。如果是家庭第一辆汽车，秦PRO DM是首选。世界领先的插电式混合动力技术，同级无出其右的动力水平，丰富的科技配置，考究的用料、做工。堪称这个价格区间里的性价比之王。如果您是家庭第二辆以上车，有私家充电条件的话，且该车的定位就是城市、近郊代步的话，那么秦PRO EV500，享受纯电动汽车的舒适性和使用经济性的同时，为环保和纯电动汽车的普及做出自己杰出的贡献。并且秦PRO EV500物有所值，主流400 的纯电续航里程，精工细作的内饰，科技感满满的DILINK系统，更有高端的自动驾驶开发者版可供选择。在这三种车型中，本答主重点推荐秦PRO DM，它动力性能最强大，在此类车型中的技术领先凸显优势。比燃油版多了体验纯电动行驶的舒适和经济性，比纯电版的使用性和使用范围更加宽泛。

先前比亚迪汽车公司在发布旗下秦Pro车型时，共推出了三种动力模式的车型，分别是燃油版、DM（双模）和EV（纯电）三种动力形式，然而，我们有一部分对车不太了解的车主在选购这款车是应该怎样选择呢？从价格方面来说，燃油版售价区间为7.98-11.58万元，DM版车型补贴后售价区间为14.99-17.69万元，纯电版车型补贴后售价区间为16.99-18.99万元。我们可以根据自己的实际经济状况来进行选择车辆。再者，我们选车时也要根据实际用途来进行最经济最划算的车型，至于这三款车的动力方面有以下：秦Pro DM采用了比亚迪最新的第三代DM技术，四款车型均搭载了1.5T发动机 电机 6AT变速箱的插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率113kW，最大扭矩240Nm，电机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。新车纯电续航里程80公里，百公里加速5.9秒。秦Pro EV500的电机最大功率为120kW、最大扭矩280N·m，0-50km/h加速需3.7秒，等速续航里程500公里。快充条件下，秦Pro EV500只需30分钟即可充电至80%。比亚迪秦Pro燃油版分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机。其中1.5L最大功率为80kW，峰值扭矩145Nm，传动系统匹配6速手动变速箱;1.5T发动机最大功率113kW，峰值扭矩240Nm，传动系统匹配6速双离合器变速箱。如果我们只是城市短距离出行，我建议选择纯电车型或者是DM车型，毕竟，他们在用车方面要比燃油车经济的多，再者，购买DM和纯电版还有补贴政策，摇号挂牌都好弄，还不限行限速。如果我们有跑长途的需要，我建议还是选择燃油版车型比较好。其次，从外观还是内饰方面，这三款车都相差不大。所以选车时，根据自己的需求来选择就好。

秦Pro通过燃油版、DM（双模）、EV（纯电）三种版本为消费者提供了丰富的选择，甚至还推出了两款价格更低的手动挡车型，单从购买需求的角度来看，已经非常全面。