我要提问
请问凯美瑞的油门脚踏板是悬吊式还是地台式?
zw7934 2020-01-21

有知道的朋友说说谢谢啦

3个回答
  • aiche123 2020-01-21

    谢谢。不过真没觉得有什么区别,不加油时都是虚放在刹车上的,没觉得哪个更省力,都累,全速自适应带排队就好了。

    0有用 0 回复
  • 女人不醉 2020-01-21

    这是从网上找来的两种油门踏板的工作原理比较图。拆解可以理解为:风琴踏板是脚跟为轴心的下压运动;悬吊踏板是脚尖前方为中心的前后运动。分别的优缺点就出来了。1,风琴踏板的优点是踏板对脚掌有更多的承托,长途开车没那么累,而且油门精度更容易把握。缺点是成本更高;而且由于是特定倾角设计,对驾驶者坐姿要求较高,要调整适当的坐姿才能找到舒适点。2,悬吊踏板的优点是结构相对简单,成本低。而且对驾驶者坐姿要求不高,座椅调高调低一点对脚感影响不大;另外,由于杠杆更长,使用也更省力。缺点是脚掌支撑承托部位更少,开长途容易疲劳;另外据说悬吊式更容易油门当刹车(这可能是误传)?不是专业人士,只能表述成这样了,请见谅

    0有用 0 回复
  • 女人不醉 2020-01-21

    丰田宣称是风琴式。其实基本原理是悬吊式。只不过是把悬吊的踏板改成一根铁棍,外加一个风琴踏板而已。和豪车的下压式风琴还是有很大的不同。我称之为伪风琴踏板。有想法的,完全可以拆下来,自己焊接一块铁板上去,改成悬吊式使用。丰田在这方面真的是很牛,既能满足“豪车”配置需求,又能节约成本,一举两得!

    0有用 0 回复
相关问答
叮叮