GE三缸发动机,没体验过,但是这是吉利弯道超车的一个车型,因为2020年即将实施的国六排放标准,对于汽油发动机来说只有3缸的才能勉强达标,4缸的要达到国六基本没有可能。而且在短时间内纯电动车型普及还面临着许多问题,比如续航里程,所以混动车在未来5-10年应该是主力军,既节省能源又能达到很长的续航里程,毕竟我们大中国幅员辽阔,续航里程还是一项很重要的指标。吉利在市场打拼这么多年,推出了很多款经典车型,保有量也很大,所以,技术积累应该问题不大,既然现在放弃博瑞2.4自吸车型只保留1.8t(其实放弃博瑞纯燃油版车型是早晚的事),着重宣传GE,那说明把资源都配置给了GE,而且GE是吉利进一步进军B级车市场的一个台阶,对吉利来说是提升自我的重要之举,所以GE这个车应该问题不大。
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