1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程（查成交价|参配|优惠政策）或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

1、机油的作用除了为发动机内部的零部件润滑、密封气缸和冷却降温之外，还有运动粘度这一特性。当机油运动粘度太小时，机油的抗氧化性就会变弱。当机油粘度太大时，其流动性又会变差，导致发动机负荷增加。所以机油粘度的大小会直接影响发动机的工作状态。而机油粘度又会受到温度的影响，因此冬季和夏季在机油的使用上，实际有一定的区别。2、冬夏两季机油使用的区别根据机油的特性，当温度低的时候，它的运动粘度就会变大，可能会造成车辆启动困难或者油耗增加。而当温度高的时候，机油的运动粘度会降低，造成机油的寿命降低。所以，冬季使用的机油运动粘度一般要选择低一些的，也就是平常说的看起来稀一些。3、不过，目前通用机油已经成为主流，虽然冬夏两季机油的使用有所区别，但实际上车主们使用机油不需要那么麻烦。因为如今冬夏通用机油已经成为了市场的主流，这种机油的标号形式为“5W-40”或“0W-40”，它就代表着机油的使用温度在-30°C到40°C之间，足以在我国大部分地区使用。所以说，车主只要选择好要使用的通用机油，就不用再考虑冬夏季交替时更换机油的问题了。4、综上所述，不用考虑冬夏季更换标号不同的机油，希望可以帮到你。

小保一般就做更换机油和机滤，然后空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下，其他的地方检察一下!用美孚全合成0w-30

不论冬夏，普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次.喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大品牌全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.如果取其中,采用半合成机油的或小品牌及国产全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.