最近，小型纯电动SUV的市场里，比亚迪元新能源（查成交价|参配|优惠政策）以及名爵EZS会是两款大家尤为关心的车型，关于两者的选择、产品力差异以及性价比等，其实两者之间还是有着不小差异点的。想要知道吗？我们文章里接着聊。比亚迪元（查成交价|参配|优惠政策）新能源在享受完相关的政策补贴后，元新能源的售价从7.99万元到13.99万元不等。动力部分，元新能源搭载了一台最大输出功率为70千瓦的电动机（顶配车型120千瓦），NEDC综合续航里程305公里（中高配车型410公里）。元新能源可以说是这个级别里的开山鼻祖了，而EZS只是作为后来者的存在。在三电系统的口碑上，比亚迪有着更好的表现，且中高配车型便拥有410公里的续航，相比于EZS来说也是更好的。当然，在设计以及一些用料层面，元新能源还是有着成本的控制，一些细节的把控并不是特别完美。名爵EZS在享受完相关的政策补贴后，EZS的售价从11.98万元到14.98万元不等。动力部分，EZS搭载了一台最大输出功率为110千瓦的电动机，峰值扭矩输出350牛米，NEDC综合续航里程为335公里。相比起上文的元新能源，EZS的售价要高出不少，尤其是入门售价。但在设计、用料以及动力性能上，我认为EZS会比元新能源的体验更为出色，尤其是设计部分，相信不少年轻一代消费者都会更偏向于EZS。当然，335公里的纯电续航对比起元新能源的中高配车型而言有着一定的劣势，这也是你所需要接受的。小结：总结一下，如果想要更高的性价比、更可靠的口碑，元新能源会是更适合你的车型；如果看中EZS的设计、用料，想要更强的性能表现，虽然售价略高，但EZS相信不会让你失望。

它们是AO级纯电动SUV中的佼佼者，都是非常有品质的纯电动产品。名爵EZS纯电，外观方面名爵家族式前脸，整车比较突出的设计感是运动感，在内饰用料上EZS处理细腻且具有高级感，极光镭射旋钮式电子排挡的设计很靓丽，极光镭射纹及精车工艺旋钮设计，给整车增添了未来科技感。车身尺寸：4314*1809*1644mm，电池容量：44.5kWh，纯电续航里程335公里，售价：11.98-14.98万元。比亚迪元EV，外观是比亚迪王朝系列的DRAGON FACE设计，内饰上采用了以比亚迪自适应可旋转智能中控屏DILINK为中心的设计，科技感结合做工用料上的严谨，品质感很不错。车身尺寸：4360*1785*1680mm，电池容量：42kWh-53.22千瓦时，NEDC续航里程305-410公里，售价：8.99万元-13.99万元。如果简单的用性价比来衡量两款车型的话，毫无疑问是比亚迪元EV更具性价比（续航里程长，售价短），然而本答主以为，两车风格还是有很大不同，比亚迪元EV更偏向于居家生活用车，各方面表现都很均衡，没有特别亮眼之处，也没有短板，特别是比亚迪品牌在新能源汽车领域里上佳的口碑，助理元EV自上市之日起一直处于热销，AO级车型中的销量王。而名爵EZS主打的是运动时尚感，虽然价格偏高，续航里程也不太尽如人意，但车型自带的风格还是可圈可点的。如果有朋友在两款车中选择了名爵我也丝毫不觉得有什么不妥。性价比只是相对而言，个人喜欢才最重要，特别是名爵EZS的品质并不比元EV差。目前市场在售的AO级车型靠谱的选择越来越多，名爵EZS是其中非常有特色的一款，当然元EV一定是最具性价比的那款。

比亚迪元EV和名爵EZS，都是当前国内市场比较吃香的小型纯电SUV，颜值各方面的表现都很高，很多消费者在购车之前都会考虑到这两款车型，性价比当然也是关注的重点。设计方面，虽然两者都是小型纯电SUV，颜值也很高，但元EV看着明显要更加敦实，充满了力量感，就像一个爆发型拳击选手。而名爵EZS看起来非常的修长，富有力量感的腰线也增加了这种感觉，更像是一个田径运动员。内饰方面，两者都是采用了中控屏幕搭配少量物理按键的设计，非常的简洁，喜欢的消费者都很多，可以说是难分高下。不过到了续航这个方面，两者的差距就开始逐渐拉开了，元EV共有两个续航版本，305公里的售价是8.99-10.99万元，410公里版本为10.99-13.99万元，除了顶配车型外，其余车型的电机功率都是70千瓦，加速成绩一般。名爵EZS搭载了最大功率110千瓦的电动机，百公里加速8秒左右，指导价为11.98-14.98万元，整体价格区间比元EV535还要贵一万元左右，但续航只有335公里，对于现在的市场情况，这个续航显然是不够看的，所以尽管名爵EZS占了加速表现上的优势，而且针对纯电动版本增加了很多专属，比如哥本哈根蓝，锋刃式轮毂等，终端销量还是一般，性价比不如元EV高，从销量上也可以体现出来，元EV始终要压过名爵EZS一头。

比亚迪元新能源和名爵EZS都是纯电动的小型SUV，而且在价格上有一定的重叠，所以在购车时难免会在这两款车中有所纠结，关心哪一款的性价比更高，那下面就以比亚迪元新能源EV535智联领创型和名爵EZS纯电动E-Lite版来进行对比，两者价位接近，补贴后售价分别是12.99和12.98万元。虽然购车时都很注重外观，但这毕竟主要看每个人的审美观，所以也没法准确说出哪个更好看，按照自己的审美来看就行了，感觉哪个漂亮就是哪个在外观上有优势，更主要的是来看内在部分，比如纯电动汽车很重要的续航里程，比亚迪元新能源的续航里程是410公里，名爵EZS纯是335公里，虽然后期都会有续航缩水的问题，但相比之下在这方面还是比亚迪元新能源更有优势，快充时间是名爵EZS的优势，半个小时就可以充到80%的电量，而比亚迪元新能源则需要1.1个小时，快充时间短能提高后期用车的便利性。动力方面两者采用的都是单电机设计，但是电机功率却有较大区别，比亚迪元新能源电机总功率为70kW，最大扭矩180牛米，而名爵EZS最大功率为110kW，最大扭矩350牛米，看数据名爵EZS优势很大，但在实测过程中两者的百公里加速分别为8.55秒和7.97秒，名爵EZS还是有一定优势的，只是优势没有数据上那么大，配置方面由于比亚迪元新能源属于高配车型，因此配置还是有一定优势的，比如多出了前排侧气囊、胎压显示、可开启的全景天窗、全液晶仪表盘、车联网等。综上所述，至于哪款性价比更高还得看自己想要什么，如果买车想动力充足一些，那名爵EZS的性价比会更高，同时还有着更快的快充速度，如果想要更长的续航里程和丰富的配置，那比亚迪元新能源会更有性价比，这在实用性方面会更好一些。

比亚迪元EV535搭载的一台95匹马力的永磁同步电机以及53.22Kwh的三元锂电池组，百公里耗电量为13.6kwh，综合续航里程能够达到410公里。反观名爵ZS搭载的是一台150匹马力的永磁同步电机以及44.5kwh的三元里电池组，百公里耗电量为13.8kwh，综合续航里程为335公里，在续航方面比亚迪元EV更优秀，但名爵EZS的动力更好。在新能源汽车的动力电池质保上上汽一直都是采用比较保守的策略，名爵EZS给出了8年或12万公里的质保，而比亚迪则是整车享受6年或15万公里质保，电芯享受终身质保。相比之下，比亚迪元EV535能够给消费者们更多的安全保障。其次是充电速度，比亚迪元EV535快充需要1.1小时充满80%，而名爵EZS只需要0.5个小时，所以这一点名爵EZS更有优势。所以从这三个方面来对比的话，显然还是比亚迪元EV535的优势更加明显，如果对于续航要求比较高，那么建议优先选择比亚迪元EV，如果只是短途使用，但是没有行程比较紧张，对于续航要求不高，那么选择名爵EZS也还不错。

各有各的有确定啊，单从价格与保值率来看还是元新能源要优于名爵EZS。配置上来看确实名爵EZS优于元新能源一些。再就是元新能源保留了备胎外挂式设计。二名爵ezs则取消了备胎的配置。而车内的多媒体二者基本差不多，但在空调的控制上一个自动一个手动，个人认为元新能源的性价比要高于名爵ezs，但是喜欢外观的可以考虑名爵