追加加速驾驶体验的可以选择四驱的80d，要是注重续航的就80的650

你说的这个是四驱版本吧，我觉得这个版本的最叼，续航高不说，加速也很猛，值得入手

3.9秒破百续航600公里，广汽新能源Aion LX这款全新的新能源SUV车型很给力。 最近几年，传统车企在新能源汽车市场上“暗流涌动”，如今一部“重型武器”已然浮出水面，这就是广汽新能源的Aion LX。Aion LX续航高达650km，破百只需要3.9秒，来势汹汹，很可能成为电动车市场上的“独角兽”。 外观方面，Aion LX犀利的前脸，加上丰盈的翘臀，让不少人在见过Aion LX实车之后，都感到一见倾心。而悬浮式矩形灯组，则是造就了大灯组犀利而又细长的造型，非常好看。Aion LX的门把手所采用的则是当下非常流行的隐藏式设计，有利于减少风阻。并且当感应到车钥匙就在门附近位置的时候，门把手就会自动弹出，电动后视镜也会自动从折叠状态切换至打开状态，非常方便。而且，当你观察Aion LX车底的时候，会发现底盘非常平整，电池组也没有明显凸出，使得整车整体感非常不错。再者，Aion LX百公里加速仅为3.9秒的表现，已经足够媲美超级跑车了。 所以说，笔者认为广汽新能源的Aion LX真的足够给力，喜欢的朋友可以考虑入手一台Aion LX。

今晚，来自广汽新能源旗下的Aion系列第二款车型Aion LX，今晚正式在上海中国船舶馆上市，补贴后售价为24.96-34.96万元，具有非常高新的性价比和竞争力，无疑是在新能源车市场投下了一颗重磅炸弹。外观方面，Aion LX的前脸和此前上市的Aion S几乎一样，使用了最新的家族式穿云箭设计语言，两侧日间行车灯很有动感，大灯采用了贯穿式设计，和尾灯保持一致，侧面腰线比较平缓，使用了隐藏式门把手设计，在设计的独特性上是一点都不输给造车新势力。内饰也有着颇多亮点，使用了时下流行的双联屏设计，但不是一个平面，而是做了一个折角，把中控屏幕偏向了驾驶员一侧，仪表台和座椅使用了真皮和翻毛皮的搭配，很有豪华感。在设计之外，Aion LX的性能表现其实更加出色，全系一共5款车型，低配车型的综合续航就达到了503公里，次低配是520公里，然后是650公里，高配车型因为搭载了前后双电机，百公里加速为3.9秒，导致续航有所降低，不过依然达到了600公里，超过了特斯拉MODEL X，成为了目前续航最长的纯电动SUV车型，价格还不到特斯拉MODEL X的一半。在销售方式上，Aion LX也跟特斯拉有颇多共同之处，除开低配车型的其余三款车型，在配置上都是一样，只在续航和加速性能上有所区别。广汽新能源再一次用证明了自己的实力，继Aion S在终端大卖之后，相信Aion LX也会成为今后国产电动车的一款明星车型，并且跟同价位的一些合资车型进行竞争，让自主品牌的纯电动车型走上一个新的台阶。

Aion埃安LX定位中型SUV，基于广汽新能源第2代纯电平台GEP打造，预售价格25-30万元。新车车长4786mm，轴距2920mm，延续家族化设计基因，采用全铝材质底盘、钢铝混合车身、铝合金悬架连杆，采用“穿云箭”式竖列大灯 横列尾灯，车头LOGO下方配备前置广角摄像头、牌照下方配备毫米波雷达窗口，使用前麦弗逊 后多连杆式独立悬架，搭载宁德时代811三元锂电池 永磁同步电动机，峰值扭矩350牛·米，电池组质保8年或15万公里，官宣0-100km/h时间3.9秒。新车配备全车安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像、自动驻车、陡坡缓降、全景天窗、电动记忆尾门、车顶行李架、无钥匙启动、无钥匙进入、12.3寸液晶仪表盘、前排座椅电动调节 加热、驾驶位座椅通风、12.3寸中控屏 GPS导航、语音识别、车联网、OTA升级、LED自动组合大灯、32色氛围灯、全车玻璃一键升降 防夹手、前排多层隔音玻璃、电动 记忆 折叠 下翻 自动防炫目后视镜、感应雨刷、自动分区空调、PM2.5过滤等装置。

广汽新能源Aion LX售价24.96万起，每个地区的价格都是不同的，就算是同一个省的4S店价格也有差距的。只能说是到店里谈了，你砍价的时候店里销售会拿赠品来抵挡你的砍价，你这个时候别去管什么赠品，一味砍价就是了，啥赠品也不要，就把赠品折价到车价里去，等到什么时候销售啥赠品也不送了，基本是到了底价区域了，这个时候你就可以开始索要赠品了，能要到什么要什么。