为啥此次通用召回凯迪拉克系列只有咱们的xt5？
2019-05-29 18:51:35
凯迪拉克为啥只召回xt5啊，其它车型难道不存在隐患吗？谁来给科普一下呗
6个回答
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zhaoshen8925 2019-05-29 20:53:12
召回就是有问题，说案例还没有？你自己去查查案例事故有多少，非要等惨案作为案例才认识到严重性？补救需要大修，40万落地的车二手30万修完20万都没人敢买。你想想就算你穷的只有20万了，会买一个召回大修的二手车吗？这不是修车窗喷漆剐蹭，这是关乎上路安全的硬性条件 -
我问过4S店，他们查都没查就说我的车没事放心开，结果打电话给官网说我的车在召回之列，前下控制臂衬套脱落，4S店拿车主生命开玩笑，这不是玩具也不是手机坏了，高速上出问题分分钟车毁人亡，你们百度分体式前下控制臂衬套根本不符合机动车运行安全条件，车主们都拿自己生命开玩笑吗？这不是漏机油也不是天窗坏了也不是显示屏问题，开着高速车轮都飞了，买着40几万落地的车开着几万QQ的速度？？
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那些说坐等召回的，你们考虑过没有2015-2019的车都可能有问题，是不是欺骗消费者先卖出去再召回去修，说好听是免费修，它本来就是分体式再怎么拧螺丝该开还是会开，修完就敢开高速了吗，心里不会后怕吗。
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第一：修需要拆整个车前部包括轮胎，第二：分体式衬套不符合国家机动车安全条例。就是说涉嫌故意销售存在安全隐患的车辆，完全可以告退一赔三。第三；有实验表明打补丁的方式不能有效修复隐患。拿自己的命给通用做小白鼠，高速脱轴事件频发，车毁人亡分分钟的事，分体式衬套只有通用在用，其他所有车都用一体式衬套没出现过问题。我也是凯迪拉克车主，40万的车二手卖30万，修完有召回大修记录20万都没人敢买了，残值折损谁来承担？美国丰田被车主联名告了召回残值补偿11亿美金。我希望车主们能保障自己合法利益。
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jhughjghjg 2019-05-29 19:26:46
召回这个问题，我觉得别自己吓自己，看看国家监督管理总局缺陷中心网站，几乎每天都有不同品牌的车辆召回，Y就跟每天必须吃饭似的，召回看问题的轻重 -
ToMe 2019-05-29 19:00:39
没必要过多纠结，还有别听无脑默说什么和昂科威同平台的屁话，玛德制杖，查个资料百个度有那么难？楼上有车友说了，和昂科雷一个平台，和昂科威屁关系没有！由于国内SUV市场火热，造成SUV溢价严重，品质配置用料确实也不如同品牌的同级别轿车，所有拉客车型就特么xt5没有启停开关，xts新款都加了！如果还没买的纠结的话就多看看其它品牌，考虑清楚，毕竟几十万的东西！已经买了的也没必要过多纠结，配合厂家召回做补救！这车上市也两年了吧，脱轴案例好像还没有吧，论坛里开着进藏，到处跑自驾游的也没见说有什么问题！先不说通用此举良心与否，但至少发现隐患能立即召回采取补救措施还是不错的！
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