宝骏310w质量怎么？

宝骏310W（查成交价|参配|优惠政策）这款车由于价格比较便宜所以在舒适度方面差点意思，不过该车也有自己的优点。优点：车够长，但是不够宽，最满意的就是这款车的后排空间，空间是超级大，其次性价比也是非常高的，这个价位能买到的最大的空间而且颜值还可以的车，除了310w谁能告诉我还有其他车吗？缺点：由于价格比较低所以材料方面绝对存在缺陷，异响问题是普遍现象，这个也可以正常理解。配置相对较低，不过这也许是宝骏的销售模式，薄利多销吧。油耗当面在6-7个之间，这个数字还是相对比较高的，如果您长期行驶坑洼路面对这款车是一种考验，由于材料的缺陷会对您的舒适方面造成一定的困扰。小保养在200-250之间，整体来说还算可以吧。

你好、宝骏310w大气漂亮，质量好，采用通用技术，技术先进油耗经济！

这个车辆还没有发布的呀，现在还知道具体价格，配置

宝骏的总裁都说了价格不足5万所以就别要求太多了在我看来5万以内的车只要三大件皮实可靠外观还OK空间也OK就足够了什么自动挡定速巡航全影像这些不是5万块钱该有的配置5万块钱你能买个什么水平的二手车？所以我对5万块钱的宝骏要求就是不需要太多花活 5年或者10万公里以内别出各种各样的毛病就知足了最起码三大件别出问题要知道花5万块钱买车的人绝对不想花5000去修车。

730好

对于这个问题，首先我先说下我的观点，在价格5万左右的车型中，宝骏310还是值得考虑的。为什么这么说呢，首先在价位上，宝俊310售价区间为3.68-4.98万元，这样的价格可以说是足够亲民，而且在这个价位上可选车型也并不多。另外，在产品实力上，宝骏310的顶配车型仅为4.98万元。但配置却出奇的高，比如电动天窗、定速巡航、双色仿皮座椅、电加热后视镜、倒车影像等实用性配置一应俱全，可见其超高的性价比。另外更为值得一提的是，宝骏510还搭载了一台8英寸的大屏幕多媒体系统，更能让其得到年轻消费者的青睐。除了在价格和配置上展现出超强的优势之外，宝骏310的车身数据为4032mm×1680mm×1450mm，轴距为2550mm，对于这种车型的定位来看，空间并不是消费者追求的东西。但我们来对比一下其竞品车型，宝骏310比上汽大众POLO要大一圈，比飞度的轴距也要更有一些优势。另外更为值得一提的是，宝骏310在动力方面，搭载了了一台1.2L的自然吸气发动机，有82PS的最大马力输出，日常行车是足够用了。并且，小排量发动机也让其有更好的燃油经济性。总结起来，经济实惠配置多，性价比高，是宝骏310的特点，而这个特点还是很讨人喜欢的。总分来说，对于宝骏310来说，在它所处的这个价格区间内，确实是个不错的选择，也值得购买。而且宝俊还和五菱公用经销商体系，也使得该车未来无论是保养还是维修，都将更为方便。

宝骏310个人认为如果是日常代步使用的话还是不错的，不过一分价钱一分货，虽然价位优势明显但是和合资品牌的同级别车型相比在做工，保值性方面该车还有不小差距。

直宝骏310W在性价比方面有较大幅度的提升这款车的含金量还真的不低！宝骏310w的长宽高分别为4620mm*1710mm*1515mm，轴距为2750mm，在同等价位车型中表现抢眼，后备箱能提供740L容积，放倒后排座椅，后备箱容积能扩展至1460L。宝骏310w售价为4.48万-5.98万，价格较为低廉。新车搭载包括胎压监测、定速巡航、倒车影像、8英寸触摸中控大屏和外后视镜电加热等，配置表现抢眼。总体来看，宝骏310w还是有着较高性价比。发动机，本次推出的三个配置中，舒适性和时尚型都是1.5L排量，这款1.5L P-TEC DVVT的发动机其实就是大名鼎鼎的代号L2B发动机，全球保有量很大，此款发动机在上汽及通用系的多款车上运用，包括科沃兹、新款科鲁兹和新款英朗。这枚1.5L自然吸气发动机拥有112匹马力，最大扭矩达到147牛米，虽然在参数上只是处于中等偏上水平，没有太大亮眼之处，不过在质量、口碑和稳定性方面却相当扎实。宝骏310w还有一个优点，就是在功能上更加多用，不仅能满足日常家轿使用，还能满足自驾旅游和轻货运输等多场景需求。变速箱方面和目前宝骏其他车型上搭配的手动变速箱一样，都是来自日本爱信精机的6MT。作为全球第二大变速箱，爱信精机的这款6MT非常成熟，虽然技术含量并不高，但是操作的手感以及和发动机的匹配度却做得不错，档位十分清晰，入档很轻有吸入感，行程适中，机械质感强烈。这款爱信的6MT手动变速箱也是近年自主品牌车型升级用得比较多的一款，像帝豪GS、传祺GS4、瑞虎7、东南DX3的手动变速箱都采用了这款。而宝骏310W身上1.5L的发动机与这款6MT的匹配和调教也做得刚刚好，低扭爆发力强，中位段速提速有力，在3600转的时候就可以达到峰值扭矩。动力方面只有1.2L和1.5L两种动力可选，其中1.2L发动机的最大功率为82马力，峰值扭矩为116牛·米。1.5L发动机的最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛·米。两套动力系统与宝骏310一致，但对于310w的定位来说略显鸡肋。传动系统匹配的是6挡手动变速箱，没有提供自动挡。底盘方面，宝骏310W采用前麦弗逊后扭转梁半独立悬架的结构，因为这款车的定位是大空间多功能轿车，所以平时会存在拉一些货物的使用功能，所以在后悬架上采用了扭转梁的结构，相对独立悬架的承载性能更加好。上汽通用五菱在汽车多功能实用性方面的经验很足，对于悬架的调教方面能够做到较高的平衡。空间方面不用多说，正是宝骏310W的主打卖点，首先2750mm的轴距就与宝骏730一样，这就为整车的大空间布局以及协调性打下了坚实的基础。超过4米6的长度，后排座椅放平以后可与后备箱处于同一平面，径深

宝骏310w家庭代步使用个人认为还是相对不错的，不过一分价钱一分货，该车与合资品牌同级别车型相比除了价格优势明显之外，在车子做工，品牌知名度还有质量可靠性方面相对差一些。

非常不推荐。除了大和便宜，毫无优点。安全性差，内饰件的溶剂一定是最次那一档的，对健康也不好

宝骏310、比亚迪FO、QQ价格很有吸引力。本田飞渡属于另一个价格区间了。预算允许，考虑飞渡。宝骏310、比亚迪FO、QQ三者之间，整车三大件差别不大，你选自己喜欢的即可。但大叔告诉你，国产车的通病是小毛病多些，自己平时用车要勤观察，有问题及早发现，及早处理就行。