制动器的故障可能是由制动器支架、制动总泵或分泵的故障引起的。如果这些部件出现故障,就无法修复,只能更换全新的刹车总成。也可能是助力泵漏油造成的。检查车辆是否漏油。以下信息是相关的:1 .制动缸不返回。简单来说,如果刹车踏板没有上升,没有阻力,那么即使不踩刹车踏板,也仍然明显感觉到车轮阻力较大,甚至严重的会抱死车轮。这时我们需要检查气制动主缸和分泵的零件是否损坏,或者分泵内部是否生锈。2.如果是直接损坏,没有办法修复,只能换一个新的。但需要注意的是,更换从动泵的过程需要排气,而此时这个位置的刹车油肯定会流失,所以最好一起更换刹车油。3.如果内部生锈,直接拆开分泵,然后用细砂纸打磨生锈的细砂纸。也可以涂机油,可以防止再次生锈。
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