丰田卡罗拉哪款好？

作为一款地道的家用车，卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）有1.2T，1.6L，1.8L自然吸气及1.8油电混动车型。1.6L适用于城市中代步；1.2T则在高速上表现更优；混动版油耗表现优秀，价格略高。总的来说，无论卡罗拉哪一款，都是很好的家用代步车。

从动力和油耗方面来看，卡罗拉的表现更突出。从车辆安全和操控方面来看，朗逸更站一定的优势。从后期养护费用和保值率方面来看，应该首先选择朗逸车型，两车各有自己的优点。

大众速腾与丰田卡罗拉都是属于经典紧凑级轿车，但这两款车型设计本质有所不同。大众速腾更多的提供了驾驶乐趣、操控性能等，而卡罗拉则注重舒适性与空间表现。大众速腾配备1.6L、1.4TSI、1.8TSI三种排量发动机，而卡罗拉配备1.6L、1.8L、2.0L三种排量发动机。如果仅是家用并且大多时间只乘坐1-2个人的情况下，我们推荐1.6L车型；如果平时乘坐人数相对较多，我们推荐1.4TSI和1.8L车型；对动力性能要求很高的消费者我们推荐1.8TSI、2.0L车型。根据不同的需求选择合适的排量最为重要。大众速腾具有出色的操控性与安全性，配备5速手动以及7速DSG双离合变速箱，换挡感觉一流。配备的前后独立悬挂，可保证极限操控表现和乘坐舒适性。而相比这方面，卡罗拉则表现一般。新款卡罗拉放弃了4速手自一体变速箱焕之CVT无级变速箱，在舒适程度上提升许多。另外，这款车型在空间表现上也要比速腾更好。可以说，如果注重性能表现，我们推荐大众速腾；如果注重空间以及驾驶舒适度，我们推荐丰田卡罗拉。丰田卡罗拉整体的维修保养费用要低于大众速腾，这也体现出日系车经济性的一面。

整体来说还是大众POLO 好，虽然比卡罗拉便宜，空间也小了一点。但德系车做工严谨，在质量和安全性上很扎实。内饰方面比较精致、大气。而且POLO 的操控性也不错，在配置上也并不低.1,4 排量的自然吸气L4 发动机在市区里肯定够用了，高速跑跑也能跑到150KM/H（很轻松啊）。另外可选搭配6速手自一体变速箱。这就比卡罗拉好了。卡罗拉是丰田旗下的产品，典型的日系车。日系车的薄皮设计，突出其吸能优点,然而在非吸能区板材过薄,虽然省油，但却造成了被动安全过差的安全隐患。

价钱超低性价比就高。

卡罗拉就是丰田旗下的一款车好么！只有配置的区别，何来好与不好的说法？真要论起来，新款的卡罗拉和雷凌倒是一母同胞的亲哥俩。在美国市场的叫卡罗拉，在国内市场的叫雷凌。动力系统和变速箱完全一样。包括混动车型。

当然卡罗拉，无论是燃油经济性或者后期的维护成本，以及内饰的精致，或者价格等等都是小卡略省一筹

他们唯一的区别就是外观的区别其它的区别身为家用车完全可以都忽略，要是不能除非你是那种心里折腾的人

这款车做家轿很不错大气，实用，内饰，动力都不错卡罗拉在全球销量超3600万辆

卡罗拉是新车型，对新车型切勿盲目追捧，造就一个成熟的车型至少需要一年市场的磨练和改进，让市场来决定一辆车的价值。所以，上市一年后购车才是理智的表现，这也是一个成熟消费者的表现。有人看重卡罗拉的全球保有量3200万辆，殊不知，国外的卡罗拉与现在上市的国内卡罗拉完全不一样的，车外壳的模具也是不一样的，再说了vvt发动机好多车已经装配了，卡罗拉还说是一亮点，BS一汽丰田，其出厂成本不会超过7万元。卡罗拉的设计师说：“卡罗拉使用4速自动变速器运转会更加平顺。简直是骗小孩！凭丰田深知中国消费者，重营销的市场策略，即使太阳从西边出来了，四速比5速更好了，那它为什么不用更差又更受消费者欢迎的5速？明显在哄骗。有点汽车常识的朋友肯定会认为这是无稽之谈，4速自动变速器怎么可能比5速或者6速的运转更加平顺呢？既然4速的运转更加平顺，那么雷克萨斯LS460为什么使用8速的自动变速器？而日本的卡罗拉为什么使用CVT的变速器？显然有欺骗消费者之嫌如果楼主要出手的话,我建议一年后会更合适一些.以上个人建议仅供参考!

卡罗拉有1.6和1.2T以及1.8油电混合的，看你要哪个价位的了，要带天窗的不，标配的都是1万多，中配的带天窗的是12万多，油电混合的是14万多

不错的，性价比比较高的一款车；卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。[1]卡罗拉的前身就是A.