大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）怎么样？大众朗逸自上市以来就保持着不错的销量，无疑是因为朗逸超高的性价比，油耗低，整车操控性能较好，动力性能不错。乘坐空间宽敞，储物空间丰富。

朗逸是中国大众自主研发，桑塔纳该款推出市场的一款替代品。大众品牌并无朗逸这款车，只有我天朝存在。你说能怎么样呢？价格就不说了，反正12款便宜，13款新款优惠幅度不大。这款车的发动机是同级别最差，没有之一，地球人都知道，连十万元以内的主流热卖车型的发动机都不如，这个是铁打的事实。这款车还是以前的老技术老东西，已经淘汰过时的产品，但是由于大众在国内的影响力非常巨大，所以更换外壳，起了个新名字，所以这款车隆重上市了，而且表现非常好，近几年销量一直非常不错。耗油量比起其他正规大众车型来讲是偏高的，因为用料和技术落后车身偏重的缘故，发动机技术也很落后了。质量还用说吗？客户投诉排行榜第一名是常事，前三名从来没离开过。手动挡开空调发动机异响是通病，天窗漏水是通病，密封不好漏水是通病…无法解决。只有少部分客户买到了小概率的好车。个人建议，如果十分喜好大众品牌的车子，建议购买价格差不多的新捷达或者新宝来，比朗逸靠谱。

大众朗逸的主要同级车型是大众新宝来，斯柯达明锐，马自达3，福特福克斯。它的主要卖点是其流畅的造型和精致的做工，舒适性的配置也十分丰富，同时安全上主、被动安全性配置也十分丰富。不过他很明显的缺点便是其车内用料是以塑料为主，手感较生硬，这是客户经常抱怨的。其余几款车无论是在外形还是内饰上面都没有什么明显的优势，你不妨好好的考虑一下朗逸，毕竟这是上海大众专门为中国人设计的第一款自主车型，其优势口碑都很比不错。至于售后就更不用担心了，大众的售后一直是其骄傲的优势。

大众朗逸，那个1.4T的，有感觉，性价比还可以，毕竟大众车，也保值

LAVIDA朗逸是上海大众自主研发的一款A级车，自从在08北京国际车展上亮相以来，吸引了不少准车主的眼球，这款以空间和配置取胜的A级车一上市即引起了轰动，虽然对于朗逸的定价叫骂声一片，但是仍然有不少人订购了朗逸，现在第一批朗逸车主已经开上了自己的爱车，也有了自己的第一份驾车体验，CHE168的编辑为大家整理汇总，看看朗逸到底有什么优缺点。采访车主列表车主昵称拥有车型无名指 1.6L自动品悠版哈尔滨AYOKI 1.6L自动品尊版森林 1.6L自动品轩版?の?1.6L自动品悠版 tyweo 2.0L自动品轩版轻快的猪 1.6L自动品轩版由于2.0L的朗逸发动机较之1.6L的发动机更为落后一些，所以实际买朗逸2.0L车型的并不多，大多数车主都选择1.6L车型，同时由于6速手自一体变速箱是朗逸的一大亮点，所以很多也都没有放弃这个亮点，选择了自动挡车型。首先来说一下正面的评价：外观

老款的朗逸看起来更加运动，新朗逸看起来很别扭，有点不伦不类

上海大众自主研发的首款A级车LAVIDA朗逸，在2008年北京车展上成为了众多媒体和消费者追捧的对象。现在北京车展已经落下帷幕，然而网上对于LAVIDA朗逸的讨论却进行得如火如荼，LAVIDA朗逸能够受到如此的关注和热议并不是偶然的，“没有两把刷子怎么出来混”，朗逸能靠什么在A级车市笑傲登场，睥睨群车呢?我们来看看它的“十八般武艺”吧。“十八般武艺”之时尚车名LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻：LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。“十八般武艺”之俊朗外表从整体造型设计来看，LAVIDA朗逸可谓名副其实，整车刚劲有力又动感十足，极具灵动之感。“十八般武艺”之动感前脸其前脸巧妙运用了横向延伸的造型元素，极大地增强了整车的横向气势，整车车头曲面气势如虹，动感流畅，特别是精致大气的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的晶钻前大灯，给人以一种震撼的力量感，体现了朝气蓬勃的新时代特征。“十八般武艺”之完美线条LAVIDA朗逸侧面的比例感非常完美，和谐的车顶弧线加上简洁而又动感十足的腰线，整车侧面倍显修长，运动中又透露着豪华大气。“十八般武艺”之运动尾部其流线型的尾部造型让人眼前一亮，一个非常含蓄的“运动型尾翼”让整车显得独特而又有品位，而个性化的尾灯造型也极具特色，轮廓鲜明，细节考究，给人一种新颖而锐利的审美感。“十八般武艺”之超强内饰与外形的强劲、灵动、个性、精致特点相呼应，LAVIDA朗逸内饰核心设计语言集中体现了个性(如曲线、椭圆、叠加圆等柔和设计元素的巧妙运用)、经典(如对大众品牌经典设计元素的继承和发展)、精致(如精巧镀铬饰条)、亲切(如分离式烟灰缸、USB接口等人性化设施)的特点，实现了审美与功能的完美结合。“十八般武艺”之丰富配置LAVIDA朗逸共1.6和2.0两种排量，该车的实际轴距达到2610mm，采用三幅运动方向盘、在高配车型上，侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统，带MP3功能的豪华影音系统都会配备。这样的朗逸配置相对于一辆实用的A级家庭用车来说，显得非常难能可贵。“十八般武艺”之灵活操控采取Tiptronic6档手自一体变速箱，使驾驶者在不同的路况下可以选择不同的操作模式，操控乐趣应运而生；手自一体变速箱，既可以享受驾驭快感，也能体验车身的智能便捷；六档高密度齿轮比，让动力分配更均匀，换档更为自然，高速驾驭中，也能有平

不怎么样,作为忠实的大众客户来说,我觉得这款车确实不怎么样~`看你作为什么用途?家用还是商用,建议速腾假如手头充裕可以考虑迈腾.这两款个人认为性价比都不错,我就是速腾1。.

我开过1.6的，很不错，加速性和操控性对于这个价位的大众来说已经够好的了

外观造型经过“帕萨特化”之后，新朗逸最终还是要回归到大众的家族风格，虽然论到纯度并不如新速腾高，但大气沉稳的造型还是能秒杀一大批成熟型买家的。新朗逸跟以往一样提供1.6L和1.4T两种动力选择，至于2.0L发动机也终于退出舞台了。车厢内部的铺陈也基本维持原本基调，找不到任何的兴奋点。

朗逸采用大众家族式设计，外形沉稳大气，车身饱满匀称，车身蓝色，看着很有质感，前脸和后尾大气饱满，感觉车身很扎实。内饰是明显的德系车风格，合理的设计使得在使用中非常方便。但是也有很多提升空间，细节处理如果能够做得更好就完美了。相对这个价位的其他车，空间还行，家庭用空间足够。一家人坐在车里，绝对不会感到拥挤，十分照顾用户的感受。外后视镜可以电动折叠电加热，自动防眩目内后视镜，发生交通事故后油箱自动切断，不会发生漏油引发爆炸，考虑的比较人性化，在安全上考虑的比较多

我之前在大众上班，总体还算可以

朗逸是适合中国人自主研发的一款车，用介于PQ26与PQ35之间平台开发，这个模块式的平台同时还用于帕萨特，所以帕萨特不是纯种PQ35的产物。朗逸的平台决定了朗逸的整体质量是不错的，通过对发动机舱各个部件的观察，绝大部分使用奥迪大众通用配件，所以车子质量不错。但内饰用料较差，比如，座椅、中控等。缺点就是发动机声音有点响，这是因为这个平台的整车密封性只能做到这个程度，如果你有机会去驾驶帕萨特，会发现，声音也很响。朗逸保养比较便宜，油耗比较低（我的2.0手动版是7.5开空调）。比较适合家庭。

更推荐你入手2.0的手自一体高配价格上差不多好像13W多油耗相差不大低扭要比1.6充足的多 EA113的养护价格比EA111低一些更皮实耐用总的来说空间充裕相比之下这种挂牌车的性价比很高虽说起价已经11W了但是内饰配置都是比较齐全的~！总的来说非常不错~！值得入手同级别的~！还有宝来科鲁兹世嘉福克斯思域马自达3 悦动福瑞迪等等如果很在乎油耗可以看一下日韩车系是非常省油的~！