保养好的话,更换周期可以达到15万公里左右。以下是更多相关信息:1。正时链条。因为是金属材质,正时链条几乎没有太大的弹性,所以和发动机连接的时候会比正时皮带多一个“张紧器”。这个部件的作用是让正时链条自动调节张力,从而实现链条与转动部件之间的紧配合。2.正时链条的主要优点是可靠耐用,其使用时间几乎与发动机寿命同步。但由于是金属结构,在转动过程中必然会产生很高的热量,需要相应的冷却和润滑措施与之配合工作。3.正时链条虽然可以终身更换,但其维护成本远高于正时皮带,使用过程中可能存在传动阻力大、噪音大等问题。与正规链条配合使用的张紧轮,长期使用后也会出现做工不良导致的跳齿现象,这也是造成汽车异响的另一个原因。
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