加速时会有空气进入气缸,但需要用空气流量计计算。如果空气流量计出现故障,就检测不到有多少气体进入。但是你踩油门,节气门还是会开,气体还是会进,但是空气质量流量计不知道怎么匹配。马鞭然后计算机将只听传感器。传感器说只能以每秒一克的速度计算,计算机每克只会给一秒的汽油。就算你把油门踩到底,电脑也不会听你的。他只听传感器的声音。踩到底,进气速度越来越快。此时的油气比并不是理论空燃比,也就是说此时的气比油多几倍,满足不了发动机的工况。一方面只给一点汽油;另一方面,高速运转会导致发动机失速。无法提速。然而,这只是一个方面。比如曲轴位置传感器坏了之后,油门位置传感器坏了,油压不足等等。会导致发动机的上述情况。
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