0-20和0-40机油有什么区别？

0-20和0-40机油的区别如下：1。相对于0-20机油，0-40机油相对更粘稠，低温下发动机的流动性较差。尤其是冬天，使用40机油的汽车油门会更重，感觉就像踩刹车一样，尤其是北方的车主对这种感觉深有体会。2.20型机油虽然流动性更好，但也会带来另一个问题，就是高温下机油附着的油膜太薄，发动机零件在高速运转时容易油膜破裂，造成发动机零件的静摩擦，最终因高温而磨损，而40型机油不会。1.两者对比，不难发现，如果要用20号的机油，就必须解决发动机零件磨损的问题，这也是日系车发动机真正的黑科技。实际上，在发动机中，凸轮轴不是气缸，而是磨损最严重的气缸。在发动机的所有零件中，凸轮轴的工作强度最高，不仅承受零件间的高摩擦系数，还承受高频滑动摩擦。此外，凸轮轴是整个发动机润滑系统的最后一部分。所以，这样一来，如果要用20号的机油，就必须对发动机加工工艺提出更高的要求。