可能是机器脚垫老化，油门积碳太多，或者某个气缸工作不正常。发动机和车架的连接基本上是一个有机的脚垫，可以缓冲震动，这样震动就不会直接传到车身上。机器脚垫多为橡胶材质，橡胶制品长期使用会老化。橡胶垫老化后会变硬，影响发动机运转时的一些抖动和振动。节气门被称为发动机的咽喉。踩下油门踏板时，发动机油门的开度会变大。此时进入气缸的空气量会增加，然后ecu会调整燃油喷射系统，喷射更多的燃油。如果油门上有积碳，发动机怠速时可能会不稳定。如果油门上的积碳影响怠速不稳，骑手可以清洗油门。清洁节气门时，需要拆下节气门。清洗后需要重新配电脑，否则短时间内汽车油耗会增加。