机油过多会导致发动机内部压力过高,多余的机油会因高压逸入燃烧室,导致燃烧不充分,产生大量积碳。同时还会增加发动机的内阻,导致发动机加速不畅,内部各油封漏油,严重时会发展成“烧机油”。充油过多和过少的影响:1。机油过多:发动机工作时,发动机各部分会剧烈搅动,不仅会增加发动机内部功率损失,还会增加溅到缸壁上的机油,导致烧油失败。2.油量过少:当发动机油底壳中的油量不足时,轴承与轴颈之间的摩擦会因油量少而造成润滑不良,加重磨损程度,甚至造成烧瓦轴事故。因此,发动机油底壳中的机油应控制在油尺的上下刻线之间。
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