轮胎扎钉了补胎还是换胎？

根据汽车轮胎道钉的位置和损坏情况判断是否需要修理或更换轮胎。如果轮胎道钉的直径超过6mm，则需要更换轮胎。如果是胎壁粘结，最好换胎。由于胎壁是轮胎最薄弱的部位，胎壁在转动过程中不断发生变形和恢复，如果强行修补轮胎，胎壁上的胶就会脱落，即使采用热修补的方法，也只是治标不治本。以下是拓展素材：1。胎冠装订：如果是胎冠装订，钉子薄，可以去专业的修理店修理轮胎。补胎最好的方法是蘑菇钉，就是从轮胎内侧向外侧穿入一个蘑菇状的橡胶条，将伤口完全填满。然后把露出的部分切掉，里面用专用胶粘上。不仅能起到外补的作用，还具有非常好的内在修复功能。但这种修补方式成本较高，适用于较大的孔洞。2.补胎后的注意事项：补胎后，轮胎的性能和强度都会受到一定的影响。如果跑高速，速度不要太快，切记不要超速；如果长时间高速行驶，建议直接更换轮胎，避免不必要的安全隐患。补胎后需要动平衡，因为一般情况下，需要先从轮毂上拆下轮胎，补胎后再重新组装。在这个过程中，轮胎的动平衡被破坏了，所以要做动平衡。