在泥泞路上怎样使用制动器

在泥泞路上，应该以发动机的牵阻作用为主，必要时，辅以间歇性的手制动。尽量避免脚制动，必须避免紧急制动。

在泥泞的道路上需要减速时，无论是平路、下坡路、直线路还是弯道路，都要以发动机的牵引为主，必要时辅以间歇性手制动。在泥泞的道路上，应尽量避免脚制动，因为在附着力系数较低的道路上使用脚制动时，制动力很容易达到附着力。虽然汽车制动装置上有防“锁死”装置，但车轮还是会快速锁死打滑，制动的实际效果很差。使用脚刹车时，一旦方向盘被锁住，方向就会失控。如果车轮制动效果不一致，会造成侧滑，甚至造成严重事故。因此，在泥泞的道路上必须避免紧急制动。如因制动导致车辆打滑，迅速松开制动踏板，稳定方向。汽车在泥泞的道路上行驶时，当出现轻微的左右摆动打滑时，应适当减速并稳定方向，摆动打滑现象可能会随着路面的变化而自然消除。汽车一旦打滑，不要盲目转动方向盘，以免加剧打滑甚至导致侧滑。