在泥泞道路上需要减速时,无论是平路、下坡、直路还是弯道,都要以发动机的牵引为主,必要时辅以间歇式驻车制动。在泥泞的道路上,要尽量避免刹车过快。附着系数低的路面上的制动力容易实现附着。尽管有“防抱死制动”装置,但车轮会很快抱死打滑,实际制动效果很差。方向盘一旦锁死,方向就失控了。如果车轮制动效果不一致,会造成侧滑,甚至发生严重事故。如果车辆因制动而打滑,迅速松开制动踏板以稳定方向。在有轻微左右打滑的泥泞路面上行驶时,要适当减速,稳定方向,这样打滑可能会随着路面的变化而自然消失。一旦汽车打滑,不要盲目打方向盘,以免加重打滑甚至引发危险。
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