起步或低速行驶有异响是什么原因？

2汽车刚起步时低速异响，应该是发动机的原因。产生异响的原因如下：1。异响与发动机转速的关系：大多数常见异响的存在取决于发动机转速。(1)异响只存在于怠速或低速运转时。产生噪音的原因是：活塞与气缸壁的间隙过大；活塞销总成过紧或连杆轴承总成过紧；挺杆与导孔间隙过大；气门凸轮轮廓磨损；有时候，起步档松了，滑轮响了(变速时明显)。(2)保持一定速度时声音紊乱，急剧减速时接连发出短促的声音。产生噪音的原因是：凸轮轴正时齿轮开裂或其固定螺母松动；曲轴断了；活塞衬套松动；凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。(3)发动机快速加速时出现异响，发动机高速运转时异响依然存在。产生噪音的原因有：连杆轴承松动，轴瓦烧坏或尺寸不匹配而转动；曲轴轴承松动或轴瓦烧损；活塞销断裂；曲轴坏了。2.异响与负荷的关系：发动机上的很多异响都与其负荷有明显的关系。在诊断过程中，可以通过逐个卸载来进行测试。通常采用单缸或双缸熄火法来减轻一个或两个缸的负荷，以识别异响与负荷的关系。(1)气缸熄火，异响消失或减弱。产生噪音的原因有：活塞敲击气缸；连杆轴承松动；活塞环泄漏；活塞销断了。(2)切断气缸时，声音变差，或者没有声音，但此时有声音。产生噪音的原因是：活塞销铜套松动；活塞裙锥度过大；活塞脱离；连杆盖固定螺栓松动，甚至连杆轴瓦合金熔化剥落；飞轮的固定螺栓太松。(3)相邻两个气缸的异响减少或消失。产生噪音的原因是：曲轴轴承松动。