按照保养标准修补的轮胎,实际上是可以正常使用的,如果不能修补两次以上,可以高速修补。以下情况,不建议补胎:1。如果汽车的轮胎边损坏了,你就不能修理它。3360的胎侧是轮胎最薄弱的部分。如果轮胎损坏,会增加爆胎的隐患,而且很难修复。所以不建议修。最好能换掉。2.国外研究机构根据轮胎的特点,出台了轮胎技术规范。其中一条粗略的意思是轮胎破损直径大于1u002F4英寸(6.35mm)。修补后会影响轮胎安全的主要结构是胎面与胎面之间的帘布层,即不需要修补。3.轮胎达到标准要求时,已修复一次。如果第二处损伤的圆心与第一处的夹角小于90度,不建议修复。4.在满足标准要求的情况下,该轮胎已修复两次。如果运气不好又扎破了,不建议修复。安全还是要放在第一位。
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