摩托车的进气门和排气门之间的间隙约为0.05毫米.发动机工作时,气门会因温度升高而膨胀。如果在冷态时气门与其驱动件之间没有间隙或间隙过小,在热态时,气门及其驱动件的膨胀必然导致气门关闭不严,造成发动机在压缩冲程和工作冲程时漏气,从而降低功率,严重时甚至难以起动。下面补充介绍一下摩托车的进排气门间隙:1。摩托车进排气门间隙的标准是不确定的,每辆摩托车的情况都不一样。进气门和排气门之间的间隙有些是相同的,有些是不同的。2.气门间隙的设定是为了保证内燃机气门机构的正常工作。3.由于配气机构处于高速状态,温度较高,气门挺柱、气门杆等零件受热后拉伸时,气门会完全自动推开,使气门与气门座关闭不严,造成漏气。
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