汽轮机胀差是什么？

汽轮机膨胀差：传统上规定转子膨胀大于汽缸膨胀时的膨胀差为正，汽缸膨胀大于转子膨胀时的膨胀差为负。按气缸分类，可分为高度差、中等差、低I差、低II差。膨胀差值是一个非常重要的操作参数。如果膨胀差超过极限，热保护动作将使主机跳闸，以避免动静部件碰撞，损坏设备。汽轮机膨胀差的相关原因如下：1 .正胀差过大的原因：可能是启动时暖机时间短，升速过快或升负荷过快，或汽缸夹层及法兰加热装置加热蒸汽温度过低或流量小，加热效果弱。或滑销系统或轴承座板滑动性能差，卡涩。也可能是轴封温度过高或轴封供气量过大，导致轴颈伸长过大。2.负胀差过大的原因：可能是负荷快速下降，机组甩负荷，主蒸汽温度急剧下降，或启动时进汽温度低于金属温度和水冲击；或气缸夹层和法兰加热装置过热；可能是轴封蒸汽温度太低。