说实话,差不多。在使用上没有太大区别:1。专业来说,30的瘦一点的车,跑起来感觉精力充沛,省油。前提是牺牲了粘性,降低了对发动机的保护;2、40的粘点感觉车没以前那么有活力和油耗了,前提是高粘度能更好的保护发动机;3.但是这两个型号有一个品牌的区别是你通常感觉不到的,除非是在特别恶劣的环境下;4.如果用更薄的,比如说20-10,车的动力会更大,但基本相当于发动机不用油润滑。要想强大,就得彻底,但缺少它是以牺牲发动机为代价的,所以不用担心哪个车型贵,动力大。并不是所有的都有各自的优缺点,但是这两种模式基本上没有太大的区别。
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