会很低,控制好的话。1、加速时控制油门尽量只让发动机工作,把电存下来。2、30、40、50时速时能匀速,尽量小油门发动机匀速工作,电机不工作。尽量把电存到3大格。3、30时速下只用电机,因为存下了3大格电量。4、爬坡(尤其长坡),控制油门尽量只让发动机工作,动力不够手动降档。尽量把电存到3大格。我18脚,上海,时速21,气温11-17度,每箱油耗表显3.9.我原来机油也增多。手动档后再也没多了。另外,有点不确定,30时速下只用电机是否会伤电池,因为发动机完全不介入,可能电流较大。这样驾驶时感受很好,因为低速下,发动机介入明显减少,平顺没噪音。只是很累脚,因为要轻微的控制和保持油门。由于基本保持在3大格电量,偶尔的爆发性超车也很爽。