比亚迪用的是什么悬架?这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。麦弗逊式独立悬架将用于大多数汽车的前悬架,结构简单,成本低廉,应用广泛。麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱的空间。后悬架采用多连杆独立悬架,可以提高车轮的地面性能,从而提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了,操控性和舒适性也会提高。多连杆式独立悬架结构复杂,这种悬架的成本也很高。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双球节悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。多连杆悬架把双横臂悬架的两根横臂改成四连杆,可调数据很多。双横臂悬架是双横臂悬架的简化版,将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。双关节悬架是麦弗逊悬架的升级版。这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆,使悬架与喇叭之间有两个连接点,可以减少车身侧倾,提高转向精度。
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