大众6at变速箱寿命多长在大众的正常行驶条件下,6AT变速箱没有问题,直到你换车。大众使用的6AT变速箱是日本爱信的技术,应用时间长,技术成熟,故障率低,换挡舒适。6AT变速箱可以承受比较大的扭矩,适用于一些大排量的车辆,抗冲击能力比较强。但是它的体积比较大,结构比较复杂,维修起来会比较麻烦。灵活性不如手动变速箱,所以油耗会更高,换挡时偶尔会有顿挫。自动变速箱可以自行选挡,无需人工干预,简化了驾驶步骤,更舒适。自动变速箱主要分为四类:AT变速箱(液压自动变速箱)、CVT变速箱(机械无级自动变速箱)、AMT变速箱(电子机械自动变速箱)和DSG变速箱(双离合变速箱)。大众使用的AT变速箱,即液压自动变速箱,主要由液力变矩器、换挡控制机构、换挡执行机构、换挡控制系统、行星齿轮机构等组成。,自动换挡主要通过液压传动和行星齿轮组合来实现。
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