一般来说,秤在发动机旁边。车辆冷却后,第一次拔出秤后,一定要用干净的纸巾擦干净,然后再插入。第二次拔出油尺,可以看到油尺上的油量。如果油量在上限和下限之间,则油量正常。看油尺的时候需要先把油尺拔出来,然后用抹布把油尺上残留的油擦掉,再插进油底壳。因为,发动机正常工作时,曲轴溢出的机油会粘在油尺上,这种机油往往会和油底壳里的机油混在一起,影响对油量的判断。请注意,油尺必须完全插入,而不是半插入。第二次拔出油尺,查看油位是否在两个刻度之间。现在很多车型都配备了电子油尺,可以看到车内的机油状态。它的工作原理是传感器感应油位。和普通量油尺一样,分别标有上限和下限。显示的油量不代表油底壳的油量,只代表油量是否在正常范围内。所以,当油达到下限时。还有一定的机油可用,但是不能硬开。
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