配备旧涡轮的车辆需要怠速几分钟,而配备TSI发动机的车辆则不需要。以下是相关内容的详细介绍:3360老涡轮3360配备老涡轮的车辆,比如
帕萨特(
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优惠政策)的新驭菱、驭菱B5,都是不能马上熄火的。发动机长时间启动并高速运转后,应在怠速运转3-5分钟后关闭发动机。当发动机工作时,一些油被供应到涡轮增压器转子轴承用于润滑和冷却。运转中的发动机突然停车后,油压迅速降到零,涡轮增压器涡轮的高温达到中间,轴承支撑壳内的热量无法迅速带走。与此同时,涡轮增压器转子在惯性作用下仍在高速旋转。因此,如果发动机在高温时突然停机,涡轮增压器中的机油将会过热并损坏轴承和轴。发动机TSI :TSI发动机增压器在发动机停止后有独立的冷却系统。
大众还对TSI发动机的冷却系统进行了优化,冷却效果得到了明显的提升。过去,涡轮增压器的使用和维护很麻烦。比如发动机长时间高速行驶后不能马上熄火,否则涡轮增压器在冷却不良的情况下容易出现内部润滑油结焦,从而损坏涡轮增压器。TSI发动机充分考虑了车主的便利性,润滑和冷却系统采用了更先进的设计,很好地解决了上述问题,不会给车主的使用和维护增加额外负担。
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