关于2次保养问题？

别听4s忽悠的，要是自己加钱换的全合成，那就首保后跑1万公里去进行二保，到15000公里去二保，项目跟首保一样的，也是个常规的小保养，很简单的，换机油机滤，空滤和空调滤清洁干净即可，最后检查下车况就可以了，拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目，质保期间去外面保养，车子以后有质量问题，4s容易以你在外面保养为借口，产生扯皮，所以还是建议质保期在4s保养，出保后自行选择在4s还是出去保养，满意请采纳，谢谢！

2保一般都是10000公里或者是12个月，哪个先到了，就去做保养的，就是到了到了时间就去保养不管多少公里，或者到了公里了不管多少时间都要去保养！

在4S保养得好处是，如果在质保的时间和公里数内，一旦遇到质量问题，是可以通过厂家进行质保索赔的。不好的是，费用过高（包含工时费，不必要的项目，且用料价格过高），而且现在4S店服务参差不齐，服务顾问有时为了个人的业绩，会鼓励你，甚至忽悠或强迫你做一些不必要的保养项目；而且不要相信4S店的维修人员就要比外面专业，有时还不如外面的修理厂人员（如果想了解可以追问我），同时如果是强势品牌，保养人多，等待时间长。在外面保养又分两种：1、大型连锁修理服务机构。这类机构服务较好，价格较4S店低一些，没有工时费。不好之处是维修车辆较多，等待时间较长，所用物品不能确定好坏，但本着做回头客的缘故，一般不会有以次充好的东西。2、小型修理店。作为保养其实是很容易的是，常规保养就是机油机滤，如果你能自己购买机油机滤，或三滤。到小型修理店，他们都是会给你更换的，而且更换费用成本非常低，我们这里是30元（机油机滤）就会给你换号。