2.0T EA888发动机现使用的火花塞为双铂金火花塞。大众EA888系列发动机诞生于2006年,相对于EA111、EA113等系列的发动机则要“年轻”得多。EA888发动机是大众全新设计的一款发动机,集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保的结合。EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量:1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。但由于EA888油水分离器容易失效导致进气积炭严重,使原产火花塞使用寿命减短,因此大众公司在使用手册上曾经有注明过EA888发动机火花塞更换周期为20000公里。各品牌对应EA888数据火花塞分别如下。第一名:NGK PFR7S8EG 1675型号:PFR7S8EG代码:1675产地:日本热值:7°寿命:5万公里、适合:要求稳定,油耗低,性能好,不挑汽油,不挑地区车主第二名:DENSO VK22G(电装)型号:VK22G代码:5636产地:日本热值:7°寿命:8万公里适合:要求性能,速度灵敏度,对汽油质量有要求,不能使用劣质汽油,仅供当地汽油质量好的车主选择。第三名:DENSO VKB2O型号:VKB20代码:5625产地:日本热值:6°寿命:5万公里适合:城市路况不经常跑高速对低扭动力有要求的车主。第四名 NGK HB6BIX-11P 5705型号:HB6BIX-11P代码:5705产地:日本热值:6°寿命:5万公里适合:城市路况不经常跑高速价格便宜,对低扭动力有要求的车主。美国冠军:CHAMPION 9801与不入门产品推荐:电装 IK22 NGK CR8EIX CR9EIX 博世 fr5kpp332s
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