凌派和雷凌相对那个风噪和路噪会好一点？

搞清楚不同的级别的车，不要乱比，别为了黑凌派（查成交价|参配|优惠政策）而黑凌派。飞度（查成交价|参配|优惠政策）威驰是A0级，卡罗拉雷凌老凌派是A级，思域新凌派要更高一点，一个A级运动一个A加级。混动卡罗拉不是主推，产销量占比肯定是远低于燃油版卡罗拉的。卡罗拉是一款很中庸的车，没有太大的优势，也没有太大的劣势。卡罗拉底盘松散，动力一般，空间一般，内饰廉价，配置低，别吹上天了。至于丰田的发动机，就不要跟买发动机送车的企业比了吧，丰田1.2T发动机不见得比VTEC1.0T地球梦先进。

他知道什么。本田10AT.还没上场，国内几个月销量冠军，吊打凯美瑞，。。引进2.0T＋10AT.的话，买爆了，

东南亚印度满大街跑，还不是贬义吗？说明什么？这车廉价啊，低端啊。你一味地贬低凌派吹捧卡罗拉我就看不惯了，大家都是同级别，各有优劣。新凌派是一款很有诚意的中国特供车，也不见丰田有中国特供，换代慢，为什么国外换代那么久了国内还不换代？不重视中国市场呗，因为有很多你这样的吹捧丰田，不换代，不愁销量，觉得中国人人傻钱多。还有，我也是第一批新凌派车主，买的时候一点都没怂，1.0T三缸是经过市场考验的成熟可靠的，不是什么坑骗消费者。

威驰平台也有轴距很长体积很大的车，东南亚和印度满街跑。威驰就是贬义?飞度就是贬义?我买新凌派时，你们都不敢下手买呢吧?各区所好罢了，抢扭的瓜不甜，没有哪个车好，只要适合不适合自己，所以可以说优点，但是也不能贬低别的车，万一人家提问的人更喜欢别的车呢，例如人家最后挑选发现福克斯更适合自己呢?或者追求大不拘喜欢卖瑞宝呢。或者便宜实惠的韩国车呢?没有十全十美的车，只有适合不适合。

你是哈比嘛，？美国雅阁2.0t.匹配10AT，，国内没有罢了，引进国内的话。还有丰田什么事？？？？？目前1.5雅阁，都几个月冠军销量王了。别说引进2.010AT了，

今天保养车时试驾得新款凌派，说实话1.0T加速真的很一般，挂s挡，油门点下去想超车结果车子慢悠悠的走，可能开惯了老款1.8的了，没开过卡罗拉，不知道卡罗拉什么情况，这些东西在论坛问一点用都没有，都是随心所欲的侃侃而谈，自己去试驾对比一下两款车就行了，效果最明显，不过新款凌派外观是漂亮，乘坐空间和后备箱空间是真的大的没得说，比雷凌或者科罗拉大太多太多了，

卡罗拉，发动机不落后，丰田主推混动，1.2t机器也很先进。虽然不我不买丰田，但是不贬低他。技术是市场竞争出来的，不如就会和国内自主市场一样了

思域跟卡罗拉同级别？思域什么发动机多少钱起步？卡罗拉最多跟1.8凌派同级别，现在新凌派也算是A级了，而卡罗拉还是标准的A级车。卡罗拉换代慢怪谁？你不拿同时代的车对比，拿未来的车跟现款在售的对比？我真是服了，混动跟燃油比，未上市的跟已上市的比，很老款本田跟很新款丰田比，公平吗？1.8凌派和1.8思域能代表本田最高技术水平吗？反正在你眼里丰田就是高级，本田就是辣鸡是吧，那你买高级的卡罗拉好了，别来凌派论坛撒野。现款卡罗拉雷凌燃油版我真不知道哪里高级了，我又不是没开过，满满的廉价感。底盘，发动机，变速箱，空间，配置真的能甩开现款凌派一大截？以上指标，凌派是超越卡罗拉的，至少也是平手。别跟我扯什么飞度平台，日系车没有平台这个说法，只是底盘结构相似零部件很多通用罢了。你去开开飞度，锋范，凌派，缤智，感觉是同一台车吗？照你这么说，MQB平台的朗逸，帕萨特，迈腾，途昂，TT都一样咯？买帕萨特途观的都是傻子，都不值？新凌派是同级别合资车中产品力最高的车，没有之一，不接受反驳。它的尺寸是A级，放在五年前是B级车。竟然说凌派跟威驰同级，威驰明明是小型车，威驰跟飞度才是同级好吗。你不喜欢凌派没人逼你买，没必要在凌派论坛黑凌派吹卡罗拉。