四个轮胎的气压不同,0.5bar的差异是有影响的。前轮大于或等于后轮胎压力:前轮胎压不应小于后轮。目前大部分家用车都是前置前驱车,车身大部分重量压在前轮上。如果前后胎压相同,前轮接触地面时的变形会更大。制动时,车辆容易前倾,不仅影响舒适性,前悬架承受的压力更大,还会削弱后轮的制动力。适当增加前胎压有助于保持车身的前后平衡,最好是前胎压比后胎压大0.05bar以内。两侧轮胎压力差在0.1bar以内:不同的胎压会导致轮胎与地面的摩擦力不同。主观上,当两侧胎压差大于0.1bar时,车辆基本可以感觉到跑偏或晃动。0.1bar对于在平地上静止的轮胎来说影响不大,但是对于高速行驶的车辆来说,遇到颠簸或者过减速带时产生的冲击力会成倍增加,这些冲击力大部分会作用在轮胎和悬架上,长期下来会导致两侧的减震弹簧产生不同程度的塑性变形。
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