求车主回答，探界者隔音和悬挂滤震到底怎么样？

我的早期的18款2.0拓界，18年2月份的车。避震其实还可以。座椅虽然偏硬，但是避震比较有韧性那种，有厚重感，大坑大的减速带过滤还不错，不会难受，小的坑会有路面反馈，有驾驶乐趣。我买车时反复试驾过奇骏（查成交价|参配|优惠政策）和RAV4。感觉避震和RAV4类似，但要好于奇骏。奇骏真让我失望，完全不是天籁（查成交价|参配|优惠政策）的风格，底盘感觉很散，但又振动突兀。另外像奔驰E级轿车的避震也让我失望。大多数非豪华轿车包括低价位BBA在内，车身都是往下硬砸，感觉很突兀，反而不如SUV避震行程长些舒服。隔音，感觉一般。就是感觉比一般的自主品牌好一些，但不能比好点的车。在市区路面，速度在80以下，关上车窗，噪音我都能接受。但是高速上，风噪有点吵，需要开音乐，开上音乐就没有问题。这车的发动机噪声其实控制还可以，但是风噪之类的，高速就不行。体会就是这些，希望能帮上你。

1.5T，胎噪特别大，发动机噪音挺小，高速风噪也不小。所以如果在那种细面沥青路上开也是挺安静的。反正就是，如果不换轮胎，1.5T绝对让你感觉噪音非常大。

我的是2.0尚红拓界，隔音效果非常满意，八十码以下几乎听不到什么，高速风噪路噪有点儿，发动机声音不大。悬挂相对来说有点硬，说不上很舒服，不过可以接受。这个最好自己体验一下

这种问题还是自己试驾体会吧！噪音和减震舒适问题不同人要求不同，有人觉得可以，有人觉得不够好，只能自己体会感受。

高速噪音不小的。身边的人都说是胎噪，在意的话换轮胎或者上2.0T（轮胎由玛吉斯换成固特异了）悬挂比较硬，我很喜欢——高速过弯都不担心；但是过减速带时我妈非常不喜欢。