福睿斯手动挡示意图如下。福睿斯采用按钮式手动换挡设定,由换挡杆上的按钮完成。好处是不用切换到手动,直接按 或-就可以切换到手动模式。虽然操作比换挡杆换挡方便,但是动作有些别扭。使用手整合有以下技巧:1.当在地下车库的斜坡上行驶时在地下车库的斜坡上行驶时(尤其是陡坡或螺旋坡),为了保证安全,必须放慢车速。此时可以用一档来缓坡,可以充分利用发动机制动来控制车速。2.当遇到长下坡路段时在手动模式下用低档(3档及以下)下坡,显然比用D档下坡舒服多了。至少不用频繁长时间踩刹车,速度也能保持稳定,保证行车安全,一举两得。3.当爬陡坡时如果阿甘被困在陡坡上,停下来,继续前进。这时候就要用手自一体变速箱的手动模式,将档位限制在1档,以应对频繁的坡道起步。这个操作也是对变速箱的一种保护。4.在坡度变化较大的山路上行驶时。如果在坡度变化较大的山路上使用D档,变速器会随着车速的变化而频繁地上下换档。久而久之,刹车盘和变速器会过热,影响行车安全。所以在山路上行驶也要用变速箱的手动模式来限制档位。5.加速超车时我们需要记住一点:超车前,如果变速器在高档位,我们首先要做的是降档,而不是深踩油门。利用变速器的手动模式快速降档,车辆可以借助低档的高扭矩瞬间提速,更快地完成超车。
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