在汽车发动机的冷却系统中,有一个部件影响着发动机是否正常工作,它就是汽车节温器。汽车节温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而调节冷却系统的散热能力,保证发动机工作在合适的范围。那么如何判断节温器坏了呢?如果恒温器坏了,冷却风扇还会运转吗?首先我们也说了,节温器调节冷却系统的制冷量,也就是控制冷却风扇。如果发动机水温没有达到规定值,冷却风扇将不会转动。但是当节温器坏了,基本上风扇会一直运转,因为当发动机ECU检测到水温传感器的输出信号不可靠时,就会介入使用替代值,这也是为了保护发动机。那么如何判断恒温器是否坏了呢?1.启动后检查发动机。打开冷却水箱的加注口盖,查看冷却水箱中是否有水流。如果没有水流,则表明节温器损坏或主阀开关之间有异物卡住。2.你可以用手感受上下管的温度来判断。首先启动发动机,3分钟后触摸上下管。如果是好的温控器,上下管温度不一样。一般上管热,下管凉。当发动机水温达到90℃时,上下管都是热的,证明节温器是好的。如果启动发动机后上下管的温度始终相同,说明节温器坏了。还有一种检查方法,就是把节温器从车上拆下来煮一下,看它会不会随着水温的升高而打开,有没有发夹现象。
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