这款车,底盘高度19.6 cm,采用麦弗逊式独立悬架前悬架,后悬架为霍奇基斯悬架。汽车的最小离地间隙,很多人称为底盘高度,是指汽车在最大承载能力时,底盘与地面之间的最短距离。汽车的通过性很大程度上体现在这个数据上。以前的标准中有最小离地间隙的规定,在15cm到15cm之间,但是现在的标准已经取消了。理论上,家用车底盘高度低不低于110mm,高不超过150mm。对于这个参数,底盘高度越高(一般在13cm以上),汽车越容易克服各种路面,但如果速度过快,车身可能会不稳定;离地间隙越小(小于110mm),高速时操控越稳定,但汽车的通过性能越差。现在有些车配备了空空气悬架,可以随时自动调节底盘高度,满足了既想要通过性又想要稳定性的车主的需求。最小离地间隙数据和
御风(
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优惠政策)差不多,比如京BW007(200mm)、
野马T70(
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优惠政策)(194mm)、D-MAX(205mm)、RAV4房融(193mm)、讴歌ZDX(200mm)。有兴趣的可以关注一下。
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