日产楼兰、逍客、奇骏、劲客、途达（郑州日产生产，东风日产和郑州日产共同销售）。据悉，2018款日产奇骏将于2019年春季正式上市销售，目前在售的日产奇骏是2017款车型，2018款奇骏着重对动力系统进行了升级，新能源车型也将逐渐取代传统燃油车型。 新一代日产奇骏提供了PHEV插电式混合动力版本。新车型将以目前三菱欧蓝德PHEV混合动力系统为基础进行开发，并且搭载与三菱欧蓝德PHEV版本相同的2.0升汽油发动机，以及容量更大的电池组。

是合资车。东风汽车有限公司是中国东风汽车公司与日本日产汽车公司的合资企业，创立于2003年6月9日，注册资本167亿元人民币，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、合作领域最广、产品最全的合资项目。 2010年9月，东风日产正式发布自主品牌启辰。启辰的诞生，标志着东风日产已进入“双品牌”运营阶段。目前NISSAN品牌旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款畅销车型，以及高端MPV新贵士和高性能运动跑车GT-R等进口车型。

湖北十堰、重庆两大生产基地。东风风光是 东风汽车品牌旗下的乘用车子品牌，共享东风国际资源大平台。传承东风精湛的造车技术，融合中、意、德、韩等专家团队智慧，以先进设备和制造水平，带来世界级经典品质。 东风风光致力于打造具有 MPV、 SUV以及轿车全品类的乘用车品牌。目前东风风光紧凑型MPV涵盖三大系列：东风风光330、以及前置前驱的 东风风光360、 东风风光370。2016年起，东风风光将陆续推出多款紧凑型和中型SUV，以丰富风光品牌的产品结构，满足用户需求。

1.东风风光560是一辆7座SUV，因为SUV车身造型的因素导致在7座布局上没有太多空间优势，家庭成员以成年人居多，那么还是建议选择MPV车型更好。2.内饰用料有明显廉价感，尺寸较小的中控屏是一个缺点。3.动力性能不算强，但是足够使用，另外悬挂避震偏硬。

东风景逸x5的空调滤芯在发动机舱内，用一个长方形的盖板罩着，取出盖板即可看到。 关于汽车空调： 汽车空调系统就是对车内进行制热制冷、换气通风的系统，个别车型的空调系统还带有空气净化作用。一般来说，汽车的空调系统有以下四个功能： 1、可以控制车内的温度，使驾乘人员处于一个比较舒适的环境。 2、可以吸入新鲜空气，达到通风的作用。 3、可以排出车内的湿气。 4、可以过滤空气中的粉尘及杂质，净化车内环境。 注意：日常使用汽车空调时，要避免在不开窗的情况下长时间开启空调，否则会引起车内人员一氧化碳中毒。汽车每行驶2万公里时，就要清洗一下空调滤芯，避免异物堵塞使其制冷制热效果降低。

缤智是广汽本田旗下的一款小型suv，这款车与xrv是姊妹车型，xrv是东风本田旗下的车型。缤智的长宽高分别是4328毫米，1772毫米，1605毫米，轴距为2610毫米。这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。缤智的1.5升自然吸气发动机最大功率为96kw，最大扭矩为155牛米，这款发动机的最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4600转每分钟，这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1700到5500转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性和燃油经济性。缤智的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

如果是冷车启动时瞬间混合气气味很浓，则是发动机控制单位冷启动模式，此时属于开环控制三元催化器还没有到达劳动状态。所以建议适当预热一会，等发动机转速回落到1200rpm时即可缓步行驶。大多数情况下出现这种问题原因是各种进气传感器不能准确检测出进气量，导致喷油量不足，积炭过多、喷油被积炭吸附，氧传感器的闭环控制失效。其次混合气过浓、就是喷油量过多。怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓。氧传感失效，进气量检测不准确。天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车。天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology（精确驾控工程学）及ComfortTechnology（绝对舒适工程学）做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。外形设计延续家族风格，但又带上了一些新锐动感的元素，有辨识度、有潮流感； 车厢人机工学设计出色，比上代车型有进步；QR发动机虽为四缸，但震动、噪音控制水准很高；车厢静音在同级中仍是一流水准； CVT变速箱又快又聪明，带来更积极、更顺畅的动力输出，同时提升了燃油经济性； 转向系统的质感、稳定度都比较出色，与上代相比进步非常明显；底盘滤震效率高、贴服感好，且有一定的厚实感；先进的电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更稳定、更易操控； 高配车型有不少实用的电子安全装备；车身电子稳定系统为全系标配；座椅经过特殊设计，能更好地过滤路面震动、提升舒适性；尾厢容积在同级中较大，而且内壁平整，实用度较高。

出现这种问题原因是各种进气传感器不能准确检测出进气量,导致喷油量不足,积炭过多、喷油被积炭吸附。氧传感器的闭环控制失效。其次混合气过浓、就是喷油量过多。怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓。为将新世代天籁打造成真正意义上的豪华座驾，日产组建了由全球顶尖汽车专家汇聚的TEANA Global Team天籁全球团队，开展推进了NEO DNA基因进化工程，从而将舒适基因与驾控基因融于日产全新D平台，缔造了悬挂性能、动力性能、刚性车身的三大NEO DNA。依托NEO DNA基因进化工程，新世代天籁的产品性能全面满足实力新生代的真实需求。凭借精准驾控、健康舒适、强劲省油、全面安全四大产品力优势，新世代天籁树立了中高级车市的豪华标准。精准驾控高速变道0偏差。新世代天籁以消费者感受为出发点，采用梯形控制臂独立后悬挂与四轮精准循迹系统，带来超稳定的高速过弯，不推头、不甩尾。健康舒适劳损程度仅为同级其他车型的50%。新世代天籁采用的零重力健康乘坐系统，使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%；3D平视信息显示系统，使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%；全维超静音车体，静音效果比上一代天籁提升40%。

东风风神AX5是东风乘用车旗下的一款紧凑型SUV，在售车型有2019款。2019款东风风神AX5分为国五和国六两款车型，分别在2019年5月和2019年10月先后上市。2019款东风风神AX5的驱动方式为前置前驱，共有6款车型。一、外观：2019款东风风神AX5的长、宽、高分别为4455mm、1806mm、1670mm，轴距为2630mm。2019款东风风神AX5的外观设计使用的是家族式设计语言，有着很高辨识度，散发着强烈的时尚气息。前进气格栅采用盾牌式设计，面积并不是很大，中网内部经过了熏黑处理，车标两侧有着一根对称的镀铬饰条进行装饰。两侧大灯的造型感还不错，灯组内部的层次感和造型感都很强，有着较强的攻击性和辨识度。二、动力：2019款东风风神AX5搭载1.4T和1.5T两款发动机，匹配6档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为196牛/米，最高时速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。1.5T版本发动机的最大输出功率为110千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为175千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为7.5L。

这款车的百公里综合油耗大约是7升。风神ax5是一款紧凑型suv，这款车全系搭载了1.4升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为196牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到4500转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款城市suv，所以这款车是前驱的没有配备四驱系统。其实城市suv是没有必要配备四驱系统的，大部分城市suv都是在铺装路面上行驶的。前驱的城市suv燃油经济性是更好的。有些高端城市suv会配备适时四驱系统，配备适时四驱的suv平时大部分时间是前驱的，只有前轮打滑或遇到一些特殊路况的时候，后轮才会被分配动力。适时四驱系统的结构简单，重量轻，体积小，这种四驱系统还在一些四驱轿车上使用。如果大家对ax5感兴趣，可以去当地的东风风神4s店内试驾一下。这款车的价格是比较便宜的，ax5的指导价格为8.59万元到10.59万元。

东风风神AX4是东风旗下的一款小型SUV，在售车型有2017款的2018款。2017年9月，2017款车型上市，共有6款车型。2018年1月，2018款车型上市，共有2款车型。东风风神AX4在售车型全部符合国五排放标准，采用前置前驱的驱动方式，性价比还是比较高的。一、外观：东风风神AX4在售车型的长、宽、高分别4195mm、1780mm、1622mm，轴距为2580mm。东风风神AX4在售车型的外观设计沿袭了家族式设计，看上去非常特别，时尚气息比较浓厚，看上去更加年轻。前进气格栅位于两侧大灯上方，这一点是比较个性的，中网部分使用了镀铬饰条进行装饰，造型较为犀利。两侧大灯的造型非常锋利，大灯内部的造型较为个性，散发着强烈的运动气息和时尚气息，视觉效果还不错。二、动力：东风风神AX4搭载1.4T和1.6L两款发动机，匹配5档手动变速箱和6档双离合变速箱。1.4T版本发动机的最大输出功率为103千瓦，最大扭矩为196牛/米，最高时速为177千米/小时，百公里加速时间为10.91秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。1.6L版本发动机的最大输出功率为91千瓦，最大扭矩为153牛/米，最高时速为170千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.6L。

东风风神AX3建议使用5W-30型号机油，这种型号机油的表现还是比较好的。东风风神AX3定位于小型SUV，全系采用前置前驱的驱动方式，没有四驱版本车型。2018年11月，2019款东风风神AX3上市，也是唯一一款在售的车型，共有5款，全系符合国五排放标准。2019款东风风神AX3的长度为4520mm，宽度为1740mm，高度为1562mm，轴距为2620mm。2019款东风风神AX3的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。2019款东风风神AX3的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，助力方式为电动助力。2019款东风风神AX3搭载1.0T和1.6L两款发动机，匹配的变速箱有三款：5档手动变速箱、4档自动变速箱和6档双离合变速箱。1.5L版本发动机的最大输出功率为86千瓦，最大扭矩为153牛/米，最高时速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。1.0T版本发动机的最大输出功率为92千瓦，最大扭矩为196牛/米，最高时速为185千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗5.7L。

东风风神AX3是东风乘用车旗下的一款小型SUV，在售车型只有2019款。2019款东风风神AX3在2018年11月上市，共有5款车型，全部符合国五排放标准。一、外观：2019款东风风神AX3的长、宽、高分别为4520mm、1740mm、1562mm，轴距为2620mm。2019款东风风神AX3的外观设计使用的是家族式设计，散发着强烈的时尚气息，看上去比较年轻。前进气格栅的面积比较大，使用了三根粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的时尚气息。两侧大灯使用的使用的线条较为锋利，造型感很好，看上去比较饱满，有着较强的辨识度。下进气口的层次感很强，熏黑处理后的效果非常好，营造出了强烈的运动气息，面积非常大，视觉效果非常好。二、动力：2019款东风风神AX3搭载1.0T和1.6L两款发动机，匹配的变速箱有5档手动变速箱、4档自动变速箱和6档双离合变速箱。1.0T版本发动机的最大输出功率为92千瓦，最大扭矩为196牛/米，最高时速为185千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗5.7L。1.6L版本发动机的最大输出功率为86千瓦，最大扭矩为153牛/米，最高时速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。

东风风光s560并不是后驱的，这是东风旗下的一款紧凑型suv，这款车全系都是前驱的，这是一款前横置发动机前轮驱动的汽车。东风风光s560的轴距为2690毫米，长宽高分别是4515毫米，1815毫米，1735毫米。东风风光s560一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.8升自然吸气发动机拥有139马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为3800转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。

1.5t手动挡车型的百公里油耗为8.3升，1.5t自动挡车型的百公里油耗为8.9升。1.8l手动挡车型的百公里油耗为8.1升。东风风光580是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4680毫米，1845毫米，1715毫米，轴距为2780毫米。东风风光580的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和220牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或cvt变速箱。1.8升自然吸气发动机拥有139马力和187牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为3600到4200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。东风风光580的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

这款车是suv，这是一款紧凑型suv。东风风度mx6的长宽高分别是4625毫米，1790毫米，1735毫米，轴距为2630毫米。这款车的车身尺寸还是不小的，并且车内空间也是很大的。东风风度mx6全系使用了2.0升自然吸气发动机，这款发动机的代号为mr20de，这是日产的发动机。这款2.0升自然吸气发动机有144马力和198牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。cvt变速箱的结构简单，换挡平顺性很好，这种变速箱是不错的。并且一般搭载cvt变速箱的汽车燃油经济性也是很好的。东风风度mx6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的前后悬架都是有横向稳定杆的，横向稳定杆可以降低车身在快速过弯时的侧倾幅度。东风风度mx6是一款性价比很高的suv，suv在国内是很多消费者喜欢的车型。suv的车内空间大，这种汽车的装载能力更好，suv的底盘高，这种汽车的通过性也是更好的。suv的驾驶视野也是非常好的。东风风度mx6的指导价格为13.28万元到16.98万元，这款车的性价比是非常高的，配置也不低，这款车还有四驱版车型。

东风英菲尼迪是国产车，但是这是合资品牌。英菲尼迪是日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪是在1989年诞生于北美地区的，这个品牌本来是专攻北美市场的豪华品牌。英菲尼迪旗下有很多豪华跑车，轿车，还有很多suv车型。英菲尼迪旗下的车型有q50，q60，q70l，qx60，qx80，esq，qx50，qx30等。很多车迷最喜欢的英菲尼迪汽车就是英菲尼迪的g37了，这款车有四门版车型，有双门版coupe车型。英菲尼迪g37搭载了一台代号为vq37的3.7升自然吸气v6发动机，这款发动机的最大功率为258kw，最大扭矩为363牛米，最大功率转速为7000转每分钟，最大扭矩转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。英菲尼迪的vq37发动机连续几年都荣获了沃德全球十佳发动机称号。英菲尼迪g37的前悬架使用了独立双叉式悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架，前后悬架都是有横向稳定杆的。英菲尼迪g37已经停产了，继任车型是英菲尼迪q50，这款车的国产版搭载了2.0升涡轮增压发动机。

东风英菲尼迪是一个合资品牌，在售的车型有英菲尼迪Q50L和英菲尼迪QX50。英菲尼迪Q50L：英菲尼迪q50l定位于中型轿车，在售的车型只有2018款。2018款英菲尼迪q50l的长、宽、高分别为4867mm、1823mm、1456mm，轴距为2898mm。英菲尼迪q50l全系搭载2.0T版本发动机，匹配7档手自一体变速箱。英菲尼迪q50l的最大输出功率为155千瓦，最大扭矩为350牛/米，最高时速为245千米/小时，百公里加速时间为7.9秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.4L。英菲尼迪QX50：英菲尼迪QX50是一款中型SUV，在售的车型只有2018款。2018款英菲尼迪QX50在2018年6月上市，符合国五排放标准，销售指导价格在33.38万到46.98万万之间。2018款英菲尼迪QX50的长、宽、高分别为4705mm、1903mm、1681mm，轴距为2798mm。英菲尼迪QX50全系搭载2.0T版本发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出功率为180千瓦，最大扭矩为380牛/米，工信部公布的百公里综合油耗为7.8L。

东风雪铁龙c4的诊断插头在空调调节面板下面，有一块黑色塑料挡板，拿下来就能看见。东风雪铁龙c4在售的车型有2018款，在2017年11月上市，符合国五排放标准。一、外观：2018款东风雪铁龙c4的长、宽、高分别为4588mm、1800mm、1496mm，轴距为2610mm。2018款东风雪铁龙c4的前脸设计沿袭了家族式设计，中网区域和两侧大灯连为一体，并使用了镀铬饰条进行装饰。下进气口采用大嘴式设计，面积非常大，两侧雾灯的造型比较犀利，辨识度较高。整体来说，使用的线条非常少，前脸看上去非常圆润、饱满、简单利索，时尚气息非常浓厚。二、动力：2018款东风雪铁龙c4搭载1.2T和1.6L两款发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。1.2T版本发动机的最大输出动力为100千瓦，最大扭矩为230牛/米，最高时速为200千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为5.2L。1.6L版本发动机的最大输出动力为86千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高时速为192千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.2L。

逍客：日产逍客是很多消费者在买车的时候会比较关注的一款车。逍客（Qashqai），日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。但与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同，逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。作为东风日产布局小排量涡轮增压发动机的首款车型，逍客1.2T车型于2016年1月8日正式上市（2015年10月16日全新逍客上市发布会时，1.2T车型价格已公布，但并未上市，先期上市的仅为2.0L车型）。此次逍客1.2T车型先期共推出两款，其中搭载手动档的车型售价为13.98万元，CVT车型售价为14.98万元。2、劲客：劲客作为日产旗下比较有销量的车型，同样为日产汽车作出了巨大的贡献。劲客是东风日产旗下的小型SUV，劲客将会在6月16日正式开启预售。劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计，格栅内部为六边形网格造型 。在侧面，劲客使用了悬浮式车顶设计。劲客在内饰设计部分，较为简洁，中央配备了较大尺寸的液晶显示屏，同时这款车还使用了个性的仪表盘。在配置部分，劲客将会配备日产i-SAFETY智能防碰撞安全系统，该系统包含智能刹车辅助、车道偏离预警、变道盲区预警、倒车车侧预警系统等多项主动安全配置。3、途达：途达在消费者眼中是一款性价比很高的日产SUV，途达于2018年正式亮相，价格区间为17-25万。外观方面，途达新车的整体线条较为硬朗，采用最新版本V-Motion的设计语言，前格栅大尺寸的U形镀铬条搭配蜂窝状熏黑进气格栅，途达新车大灯组采用多边形设计。内饰方面，途达新车内饰采用对称式布局，其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置，仪表盘也采用了传统的机械指针形式。动力方面，国产TERRA 途达搭载QR25型2.5L自吸发动机，最大功率为135kW。传动方面，与发动机匹配的将是6速手动或Jatco 7速自动变速箱。途达还将搭载分时四驱系统。4、帕拉丁：帕拉丁“Paladin”传说是中世纪查理大帝麾下12勇士之一。郑州日产新车取自英雄之名，寓意其英勇善战、骁勇彪悍。提起日产生产SUV的历史可以追溯到上个世纪五十年代。PALADIN最早现身于2003年2月份，后亮相当年的北京国际车展，当时它与日产公司的诸多车型同台展出，并受到了传奇人物日产公司总裁卡洛斯-戈恩的极力宣扬，这让很多人都记住了郑州日产，记住了PALADIN。先期投放市场的为配备2.4L发动机4×4车型，售价23.98万元，。其后还推出了2.4L4×2车型以及3.3L4×4车型。5、奇骏：日产奇骏属于家用代步车的范畴，外观设计比较简单，奇骏（日产X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款车型，是一款非常经典的SUV.直指同级对手丰田rav4和本田crv。奇骏的设计理念定位在“城市四驱车”，可以说是日产对市场不断细分进行的调整-从设计的角度来看，这款车是对市场的妥协。奇骏的性价比很高，在一年一度的英国Fleet World杂志评选中，奇骏力压群雄，连续第二年夺得年度最佳四轮驱动汽车称号。6、楼兰：日产楼兰对于消费者来说，性价比高，比较霸气，日产楼兰是日产汽车首款大型跨界SUV，其长宽高分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。目前在中国市场销售的楼兰车型仅有一款，售价为48.88万元，它搭载了一台3.5L CVT发动机，采用6档手自一体变速器，其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力，楼兰在配置上也毫不逊色：包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。