新款福克斯三厢版用了什么悬架

根据车型的不同，新福克斯（查成交价|参配|优惠政策）轿跑版采用的悬挂类型也有所不同。其中，搭载1.5L自然吸气发动机的车型前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式独立悬挂，搭载1.5T涡轮增压发动机的车型前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。麦弗逊式独立悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角摆臂组成。与其他类型的悬挂相比，这种悬挂结构相对简单，占用体积小，一定程度上增加了驾驶舱的空余空间。扭转型非独立悬架将汽车的两个后轮连接到一个车轴上。汽车行驶时，车后的一个车轮会有波动，所以另一个车轮也会有波动，在一定程度上影响乘坐舒适性。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。由于悬架使用了大量的连杆，可以使车轮尽可能地与地面保持垂直，最大限度地减少车身的侧倾。