日产-菲尼迪品牌电动汽车的计划目前已被搁置,该公司表示将在未来电池续航时间增加后重新考虑推出。在2012年纽约车展上,英菲尼迪展示了其电动概念车LE,该车曾被认为是量产版,可能于2014年上市。但是,这辆车去年遭遇了票价暴涨。菲尼迪美国副总裁迈克尔巴特斯(Michael Butters)回应说,“我们需要更加务实”。目前英伦和菲尼迪需要专注于销量较高的细分市场,比如Q60所属的轿跑市场。根据之前公布的信息,英国和菲尼迪的电动汽车将基于日产Leaf纯电动汽车,采用感应充电技术,因此Le的续航
里程(
查成交价|
参配|
优惠政策)将与LEaf的84英里大致相同。日产下一代leaf计划将于2017年至2018年推出,续航里程有望翻倍。有外媒评论称,如果英国和菲尼迪将其电动车定位为等同于特斯拉Model,那么等待电池续航里程升级会更现实。
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