不应该吧，英菲尼迪的品质历来都是十分靠谱的。而且这台英菲尼迪q50l还是一个c级的车型，质量应该更好啊。你这个应该就是个案，建议你去4s店查一查就好了。

不靠谱！我就这么说吧，混合动力车型就是一个伪科学，毛病特别多。电力系统冬天怕冷，夏天怕热，下雨怕水。就这么个玩意买回去就是个爹，快别买了。

作为日系的豪华品牌车型，这款车的整车质量以及配置都是比较丰富的，而且性能也比较可靠，但是，由于市场的保有量并不算很大，所以说保值率比较一般

英菲尼迪QX30搭载的这台1.6T发动机调教的马力还是挺大的，家用可以说是完全的够用了。家用的话还是比较推荐中配车型，毕竟该有的配置也都有了。

英菲尼迪这台1.6自然吸气发动机搭载在这台esq上动力应该说是足够用了，但是也仅限于足够了，没有啥别的表现。至于说性价比高，我推荐你选择入门版的比较好。

在4s店小保养一次费用都是在1000元左右，不算低了，不过保养的效果也不是很好，保养一次跑个6000左右就不行了，一年几次算下来确实不便宜，想要保养实惠的话最好还是在外面的汽修店做，费用要低一些的，我出保之后都是自己带GT机油去店里面做的，保养一次出个工时费就可以了，虽然外面保养便宜，不够用的动力品质不一定好，机油配件什么的最好还是自己带。

我觉得不应该啊，英菲尼迪qx60毕竟这么贵的车了，而且来说我觉得新车在磨合期内是有一部分装配油跑热了以后慢慢渗出来的，我觉得是这个情况，你可以去查查。

个人还是比较推荐英菲尼迪QX50，毕竟讴歌rdx这车真的有点小众了，后期的维修保养都是问题。还有就是市场保有量真的太少，想出手都不好出手，市场保值率也是惨不忍睹。

个人还是比较推荐奔驰GLA220，说实话英菲尼迪QX30这车也不错。就是后期的保值率真的惨不忍睹，不如买辆奔驰GLA220品牌更好一些。

我觉得还是奔驰a级车更上档次，毕竟奔驰的品牌效应更好，虽然空间小一些，但是整体水平略高一点。喜欢品牌的话可以考虑。

这两款车呢，如果看外观来说呢，个人认为英菲尼迪的外观设计更加年轻时尚。而沃尔沃设计的更加老成实用。空间和动力性上来看，英菲尼迪的表现要更优异一些。沃尔沃，它的安全性，是目前国际上公认的最安全的品牌，导致率和品牌影响力来说呢，他们都属于二线的豪华品牌。至于怎么选择，还看你更侧重于哪一点。

插电混动车与燃油车一样也要定期进行保养，一般每一万公里或一年保养一次，保养项目以参考保养手册为准，与燃油车有点不同，除了换机油以及机油滤清器，还要检查电机组与电池组。小保养一次价格一千左右可以。

出辆出保，修理车那只能自己出钱，此车是进口B级车，更换陶瓷刹车片不同质量不同的价格，有些几百一套，有些要好几千，可以到4S店去了解一下。

英菲尼迪虽然属于豪华品牌，但是在软件方面还是有很大欠缺。你说的这种现象也都普遍存在，不行的话可以去售后让他们刷机试试，毕竟新车还在质保期内。

英菲尼迪的2.0T发动机的这种高低功率分开卖的话他们的动力差别肯定大啊，不然的话谁还会多花钱买高功率的呢？要是说到家用，其实低功率版中配就足够用了，性价比超高呢。

英菲尼迪Q50旗舰版指导价位46.78万，基本上没有什么优惠幅度而且需要提前预定，按照分期付款买车得话，首付百分之三十计算需要准备24万左右可以上路。

作为一款进口中型车款，家用的话建议选择燃油版就可以，搭载3.7l v6发动机百公里综合油耗基本14个油左右，合计一公里一元，不过车辆满载或者开空调油耗都会有所提升建议保持良好驾驶习惯。

选奥迪q5l吧，奥迪q5首先外观好看，动力强劲，超控性好，这个车子一出来，一直是很火的，而且市场保有量高，内饰方面我觉得也很不错，特别是中控部分，颜色搭配也好看，德系品牌，值得信赖。英菲尼迪qx5车子也是好车，但是是日本车，我就不会选，所以我选奥迪q5l。

这个进口车辆如果没有4s店的话，可以到当地知名的车子养护中心进行保养，一般店铺比较大，他们信誉也比较好，进行常规的保养，没有任何的问题。但像这种车辆的话，基本上需要1200元的保养费用。

个人还是比较偏爱沃尔沃的XC60，虽然他们都属于二线的豪华品牌，不过讴歌的QX50真的全是小众车型了，大姐上几乎很难看到这个车，市场保值率太低。