发动机积碳

积碳是发动机运转过程中，燃料中的不饱和烯烃和胶质在高温下产生的烧焦物质。电火花加工机床在放电过程中，当电极与工件之间的间隙减小到一定距离时，施加在电极和工件上的时间会分解介质，形成放电通道，然后产生火花开始放电。大量热能瞬间集中在放电通道内，温度可达10000摄氏度以上，使工件表面熔化气化，爆炸飞溅到加工液中，迅速凝固成渣，被流动的工作液带走。此时工件表面会留下一个微小的凹坑，然后放电进入关断时间段，放电短暂停止，电极与工件之间的绝缘状态恢复。然而，当电极和工件之间的金属颗粒没有被加工流体完全带走时，电离不能被完全消除。下一次来的时候就会形成短路。此时瞬间的高温会使工件表面产生凸起，形成积碳。