不久前,我们报道了奔驰将推出一款纯电动SUV概念车。近日有消息称,
奔驰GLC(
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优惠政策)插电式氢燃料电池车型将于明年在海外正式上市。该车续航
里程(
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优惠政策)将达到500公里,完全可以与传统燃油车抗衡。据了解,奔驰GLC氢燃料电池车型将采用独有的插电式燃料电池技术,这也是全球首款采用该技术的量产车型。奔驰和福特联合开发了这款车的燃料电池堆。新车还将采用后轮驱动的形式,并利用原有的发动机位置放置电池组。新车内部将配备两个储氢罐,其中一个垂直布置在车辆中部,另一个水平布置在车辆后部。两个储氢罐的总容量可达4.3kg,可为车辆提供451km的续航里程,而容量为8 kWh的电池组可为车辆额外提供48km的纯电动续航里程。
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