据大众最新消息,
辉昂(
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优惠政策)的插电式混动车型辉昂GTE有望于明年上市。新车搭载类似A6Le-tron的插电式混合动力系统,综合续航
里程(
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优惠政策)850公里。辉GTE采用了海外帕萨特-line和速腾R-line的部分设计元素,因此前脸看起来更加运动,而车尾部分的设计变化不大,除了四向排气和GTE标志。动力方面,新车搭载了与奥迪A6Le-tron相同的插电式混合动力系统。由2.0T发动机和驱动电机组成,最大功率245马力,官方综合百公里油耗2.3升,综合最大续航850公里。该车有望最早于明年上市,这也预示着大众正在不断完善其电气化产品线。
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